开行超长、超限、集重货物的工程列车时，车站必须派人在站台监督列车运行，发现危及安全时应及时显示停车信号并报告（）。
在超限长大笨重货物时，除应悬挂明显的红色标志外，如需通过铁道路口必须经过（）部门的批准，在指定时间通过。
为了掌握线路的运行状况，及时发现缺陷和沿线威胁线路安全运行的隐患，必须按期进行（）。
运载超长、超高或重大物件时，物件重心应与车厢承重中心基本一致，超长物件尾部应设（）。
道路危险货物运输驾驶员具有正确的驾驶操作方法、规范的举止行为和良好的职业道德，在运载危险品货物时可以不受通行路线、时间和时速的限制。
危险化学品运输企业的驾驶员、装卸管理人员、押运人员了解和掌握所运载的危险化学品的性质、危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施后可直接上岗作业。
运载超长、超高或重大物件时，物件重心应与车厢承重中心基本一致，超长物件尾部应设标志。禁止客货混装。（）
运载超长、超高或重大物件时，物件重心应与车厢承重中心基本一致，超长物件尾部应设标志。
因特殊原因，必须换轨钻孔及搬运笨重物体穿越线路时，（）防护员。
承运长大笨重货物，应充分了解货运现场附近有无线路、管道、地下建筑物以及车辆是否可直达现场等情况，并确定货物现场（）的形式。
车辆总质量超过桥梁承载质量或运输超长、超宽、超高货物时，经企业安全部门批准后就能通行。
道路危险货物运输的驾驶人员、装卸人员和押运人员必须了解所运载的危险化学品的性质、危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。
发现水漫线路及桥梁、隧道等有危及行车安全的（），必须立即（）并向（）汇报，按照调度指示办理。如能继续运行时，要严格（）。
长大、笨重货物运输时应掌握货物的（），以便确定装载方法。
运输超高、超长、笨重货物，应（）。
道路危险货物运输的驾驶人员、装卸人员和押运人员必须了解所运载的危险化学品的性质、危害特性、包装容器的使用特性和发生意外时的应急措施。()
货物列车长度超过列车运行图规定换算长度时为超长列车，低于规定换算长度（)及其以上时为欠长列车。
运载超长、超高或重大物件时，物件中心应与车厢承重中心基本一致，超长物件尾部应设标志。禁止客货混装（）
货物列车长度超过列车运行图规定换算长度时为超长列车；低于规定换算长度（）及以上时为欠长列车
根据《线路安规》运载超长，超高或重大物件时，物件重心应与车厢承重中心基本一致，超长物件尾部应设标志，可以客货混装（）
车辆总质量超过桥梁承载质量或运输超长、超宽、超高货物时，经企业安全部门批准后就能通行。这种说法是正确的吗？
运载超长、超高或重大物件时，物件中心应与车厢（）基本一致
跨两辆轨道平车或标准路用平车装载长钢轨、长电杆等超长货物时必须使用货物转向架。（)
叉车运载货物时，所载货物高度及宽度不应遮挡驾驶员的视线，如出现遮挡驾驶员视线的特殊情况，应倒车缓慢行驶（）
