散装货船的特点是()。Ⅰ为单壳体或双壳体的单甲板船;Ⅱ具有双层底舱;Ⅲ在货舱区域内有底边舱和顶边舱。
水灭火系统的甲板管系除主要用于灭火外,平时还可用于()。 Ⅰ冲洗甲板; Ⅱ起锚时冲洗锚链和锚; Ⅲ向顶边舱灌装压载水; Ⅳ粮食船载货前洗舱。
海洋污染物的积载位置应为:() ①若允许舱面或舱内积载,尽可能舱内积载; ②若允许舱面或舱内积载,可在防护甲板上积载; ③若仅限舱面积载,可在防护甲板或遮蔽甲板上积载。
在散装谷物船非甲板间舱的满载舱内设置纵隔壁,其设置要求从顶部甲板向下延伸至少()m。
()是指将货物积载于船舶露天甲板承运,并在提单上注明"装于舱面"字样的提单。
专用散粮船货舱内设置顶边水舱的目的是()。 ①限制舱内顶层谷物移动;②便于平舱;③便于清舱;④可作压载舱;⑤减少谷物移动倾侧力矩。
水灭火系统的甲板管系除主要用于灭火外,平时还可用于:() ①、冲洗甲板;②、起锚时冲洗锚链和锚;③、向顶边舱灌装压载水;④、粮食船载货前洗舱
在散装谷物船甲板间舱的满载舱内设置纵隔壁,其设置要求是()。
顶边舱亦称上边舱,系由船舶露天甲板、船体一舷、自舱口斜坡形延伸至两舷的甲板而构成的近似于直角三角形的、一般以货舱壁分隔成若干个左右对称的舱位。()
测量管为测量污水井/道、双层底舱、艏/艉尖舱、深舱、上边舱等处水与油的深度而设置的管子。管的一端常通过货舱深入上述各舱之底部,而上端测量口则在露天甲板上,少数分布于机舱内或地轴隧道内。测量管一般设置于舱的后部,亦有设置于舱的前部或中部的。()
散装货船的特点是:() ①、为单层或双层船壳结构的单甲板船; ②、具有双层底舱; ③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱
由于船舶主甲板呈弧形和倾斜,其上边舱的压载水从测量管溢出,可采取下列措施()
集装箱提单中的舱面货选择权条款规定,集装箱不论装载在舱面或舱内都视为()。
国际危规中危险货物配装隔离表中的隔离要求是3是指()。 ①舱内积载时应用一整个舱室作垂向隔离(中间甲板水火密) ②舱内积载时只能用介于中间的整个舱室或货舱作纵向隔离(中间甲板非火密) ③舱内积载时可以用不同货舱隔离 ④舱面积载时水平距离于12米 ⑤一危险品在舱面,另一危险品在二层舱,则水平距离应小于12米
水灭火系统的甲板管系除主要用于灭火外,平时还可用于________。Ⅰ.冲洗甲板;Ⅱ.起锚时冲洗锚链和锚;Ⅲ.向顶边舱灌装压载水;Ⅳ.粮食船载货前洗舱。
根据《国内航行海船法定检验技术规则》(2020)滚装船装运“只限舱面”积载的危险货物,不应装在封闭和开敞式车辆甲板上,仅限装载于露天甲板()
货油舱的腐蚀没有压载水舱严重,由于原油有一定的粘性,在舱内结构上形成保护膜,所以货油内积水通常对舱底板没有明显腐蚀。此题为判断题(对,错)。
舱面货提单俗称甲板货提单,是指将货物积载于船舶露天甲板承运,并在提单上注明()字样的提单。
散装货船的特点是()①、为单层或双层船壳结构的单甲板船;②、具有双层底舱;③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱
有海洋污染物标志的危险货物,如果允许在“舱面或舱内”积载,除非在露天甲板上能提供等效防护,否则应选择舱内积载。()
海洋污染物的积载位置应为:()①若允许舱面或舱内积载,尽可能舱内积载;②若允许舱面或舱内积载,可在防护甲板上积载;③若仅限舱面积载,可在防护甲板或遮蔽甲板上积载。
27、设有顶边舱和底边舱的船是()。
1、散粮船的顶边舱结构是为了方便清舱。