根据《机车完好标准》,车架无裂纹或明显变形,无严重锈蚀,侧板及顶板凸凹深度不得超过()mm。
装载机工作装载按结构形式可分为()、无铲斗托架式和推压式三种。
装载机工作装置分为有铲斗托架式、无铲斗托架式和推压式三种类型。
无车架的车身结构称为非承载式。
车架式车身由车架来承受大部分载荷。
转向架式内燃机车有什么优点?
车架式的主车身是用螺栓固定在车架上的。
在车架式车辆发生碰撞时,如果车架的前部或后部向一侧弯曲,通常在以下哪种碰撞形式中出现()
中梁式车架的优点是()。
与承载式车身相比,车架式车身的优点是()
轨道车大修后状态良好的标准之一是:车体、车架无任何裂纹。
电机车车架无裂纹或明显变形,无严重锈蚀,侧板及顶板凸凹深度不超过()毫米。
关于无车架(承载式)车身的特点描述不正确的是()
车架无裂痕或明显变形,无严重锈蚀,侧板及顶板凸凹深度不超过()mm
()拖拉机采用无架式车架。?
车架式车身汽车受到碰撞后,车架一般有()变形形式。
与车架式车身相比,以下()选项不是承载式车身的优点。
甲说:车架式车辆发生碰撞时,其车身板件的损坏形式与承载式车辆基本类似;乙说:车架最常见的损伤有歪曲,凹曲,褶皱,菱形和扭曲等,不过这几种损伤不会同时存在。以下()选项是正确的。
《窄轨电机车完好标准》中对车架的规定:车架无裂纹或明显变形,无严重锈蚀()
()拖拉机采用无架式车架。
()拖拉机采用无架式车架。?
车架式车身的车身通常用()固定在车架上,车身与车架之间有特制橡胶垫块。
轨道车车架、转向架应作用良好无()
电机车完好标准是车架无()。