当关闭环形防喷器时,从司控台上可以观察到哪个压力表有所下降?()
关闭发动机时,将铲叉和载重降到地面,将档位移到空档,让发动机空转大约5分钟,并实行停车制动,观察制动压力是否为零。
当关闭全封/剪切闸板时,从司控台的哪个压力表上可以观察到压力下降?()
关闭发动机时,将铲叉和载重降到地面,将档位移到空档,让发动机空转大约5分钟,并实行停车制动,观察制动压力是否为零
当列车产生紧急制动时,检查气压表上的主风管压力。当压力下降至7bar以下时会触发列车的紧急制动,并且无法缓解。可以把车辆两端()开关打到接通位后复位紧急制动。
每次起下钻所有防喷器要(),分别在远控台和司控台进行交替操作,环形防喷器不能做封零试验,不要在空井筒状态关闭闸板防喷器。
钻井时,井由于溢流而被关闭,当压力稳定下来之后,观察到立压和套压又慢慢上升了同样多。这一现象最可能的原因是什么?()
当关闭环形防喷器时,远控台上可以观察到()压力表有所下降。
钻台上的司控台为何要安装主控阀?()
空气呼吸器使用过程中应随时观察气瓶压力表,当压力指示下降到()时,听到报警后应迅速撤离毒区至安全地点。
打开空呼气瓶,待高压空气充满管路后关闭瓶阀,观察压力变化,当压力表数值下降至4MPa-6MPa时,应发出报警音响。
当关闭全封/剪切闸板时,远控台上的()压力表上可观察到压力下降。
关闭发动机时,将铲叉和载重降到地面,将挡位移到空挡,让发动机空转大约5分钟,并实行停车制动,观察制动压力是否为零
当打开旋开式侧门更换闸板时,正确选项为()。
在司控台关闭闸板防喷器之后,蓄能器压力和管汇压力下降,但没有回到原值,出现什么问题()?
当关闭5”半封闸板时,从司控台上的哪个压力表上可以观察到油压的降低?()
在司控台关闭闸板之后,蓄能器压力和管汇压力下降,但没有回到原值,出现什么问题?()
空气呼吸器中余压报警器检查是指在检查系统泄漏情况的基础上,轻微打开冲泄阀,观察压力表指针,当压力下降到()兆帕内时,警报器应发出声响警报.
要使蓄能器装置上的三位四通换向阀处于中位,在司控台是可以实现的。()
司控台和远控台上对应的压力表的读数差值不能超过1MPA,如果超过可()。
消防中队每周、每季度应分别组织对执勤空呼器进行一次检查。整机气密性深度检查。打开气瓶开关,待高压空气充满管路后关闭气瓶开关,观察压力表变化,5分钟内压力表数值下降不应超过()兆帕(MPa)。
从司钻控制台上操作半封闸板防喷器时,管汇压力下降后又升至正常值。储能器压力下降3.1MPa但未回到正常值。问题的原因是什么?()
蓄能器装置的高压油是通过()转化为低压气值后传到司控台压力表上的。
柱塞排水工艺采用压力控制器时,当()上升到设定值时薄膜阀打开,开井生产,下降到设定值时薄膜阀关闭,关井复压。