设置缓和曲线的目的是什么？
高速公路工程中，为了行车安全，在转弯时通常设置缓和曲线。设计的缓和曲线是（）。
设置缓和曲线有何作用？
当曲线加宽与超高同时设置时。加宽缓和段应与超高缓和段长度等长，且（）。
竖曲线与竖曲线、缓和曲线、道岔、钢轨伸缩调节器均不得重叠设置。
竖曲线可以与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置。
当平曲线有加宽设计时，一般情况下加宽缓和段长度应与缓和曲线、（）长度保持一致。
在直径和圆曲线的衔接处，设置一段半径由无穷大到（）半径的曲线，称为缓和曲线。
缓和曲线是在（）的衔接处，设置一段曲线半径由无穷大渐变到等于圆曲线半径的曲线。
竖曲线不得与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置，也不得设在明桥面和正线道岔内。
缓和曲线是为了防止离心力的出现而设置的。
缓和曲线是设置在（）与圆曲线或圆曲线与圆曲线之间的曲率连续变化的曲线。
在交点JD处路线转角为α，缓和曲线角为β，则设置两相同缓和曲线的可能条件为（）
平曲线和竖曲线两者在一般情况下应相互重合，并且宜将竖曲线的起终点放在平曲线的缓和段外
公路平曲线线形中，缓和曲线在任何情况下都不能省略。（）
设置缓和曲线作用
铺设曲线轨道时，必须从曲线的一端向另一端进行，应在缓和曲线的起点设置接头。（)
在道路纵断面上，为便于行车安全舒适，对于两个不同坡度的坡段，在转折处需要设置一段曲线进行缓和，我们把这一段曲线称为缓和曲线。（)
直线、圆曲线、缓和曲线是平面线形的三个基本要素，为保证汽车在弯道上行驶的横向稳定性，需要设置（)。
明桥面上线路设置竖曲线和缓和曲线。请选择错误的选项（）
竖曲线不得与相邻竖曲线重叠设置，但可以与缓和曲线重叠设置。（)
必须设置缓和坡段而地形又困难的地段，可以将缓和坡段设于半径比较小的平曲线上，但不得增加缓和坡段的长度。（)
捣固作业结束前，应在作业终点做出标记，并以此开始按铁路线路修理规则规定的坡度递减顺坡，达到安全放行列车的要求。一般情况下不应在圆曲线上顺坡，特殊情况下可在缓和曲线上顺坡结束作业。（）
