（）越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号。
引导接车时，引导人员昼间显示的引导手信号为展开的（）。
（）不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。
因轨道电路发生故障需要引导接车时，车站值班员应派胜任人员认真检查进路，经汇报后，方可开放引导信号。
引导接车时，引导人员昼间显示的引导手信号为（）。
未设引导员接车地点标时，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标内方，显示引导手信号接车。
引导接车时，引导人员夜间显示的引导手信号为（）。
引导手信号的显示地点为：（）；收回时机：应待列车头部越过信号显示地点后；
列车在距站界200m以外不能看见引导手信号时，引导员接车地点标应设在列车距站界（）外能清晰地看见引导人员手信号的地点。
引导信号故障时，排（），派引导人员使用（）引导接车。
由引导人员接车时，应在引导员（）地点标处，显示引导手信号接车。
引导接车时，应在列车全部越过后，方可关闭或收回引导信号。
何种情况应使用引导信号或派引导人员接车？
由引导人员接车时，应在引导员地点标处（未设者，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车（）
在双线区段由反方向开来列车时，应使用引导信号或派引导人员接车。（)
引导员接车地点标，列车在距站界300m以外，不能看见引导人员在进站信号机或站界标处显示的手信号时，须在列车距站界400m外能清晰地看见引导人员手信号的地点设置（）
由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方)处，显示引导手信号接车。（)
反方向运行进站的列车，应确认车站站务人员引导接车的手信号后，才能按规定速度进站。此题为判断题(对，错)。
凡进站、接车（)不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号或派引导人员接车
进站、接车进路信号机不能使用时如何行车答：进站、接车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。 引导接车时，列车以不超过20 km/h速度进站，并做好随时停车的准备。由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方），显示引导手信号接车。列车头部越过引导信号，即可关闭信号或收回引导手信号（）
凡进站.接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无（）时，应使用引导信号或派引导人员接车
由引导人员接车时，（）引导员接车地点标处显示引导手信号接车
由引导人员接车时，应在引导员接车地点标处（未设的，引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方)，显示引导手信号接车。（)
进站、出站信号机不能使用时，应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时，应派引导人员接车。（)
