停泊时,对值班轮机员的要求是()。 Ⅰ、保证机电设备正常运转; Ⅱ、白天不参加检修工作; Ⅲ、认真执行轮机长交代的工作; Ⅳ、晚上12小时巡回监督检查; Ⅴ、如机舱有故障而轮机长不在船,应设法通知其回船组织抢修; Ⅵ、发生火灾时而轮机长不在,应领导和组织轮机人员抢救。
停泊时,对值班轮机员的要求是()。①保证机电设备正常运转;②白天不参加检修工作;③认真执行轮机长交代的工作;④晚上12小时巡回监督检查;⑤如机舱有故障而轮机长不在船,应设法通知其回船组织抢修;⑥发生火灾时而轮机长不在,应独立领导和组织轮机人员抢救。
我国《海船船员值班规则》规定,值班轮机员在判断机电设备发生下列哪些情况时,应立即报告轮机长()。Ⅰ、推进机械遭到破坏;Ⅱ、监视系统遭到破坏;Ⅲ、调节系统遭到破坏。
船长在船舶航行中应:() Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位,保持计划航线 Ⅱ能见度不良时亲自做雷达避碰图 Ⅲ防台航行时,督促驾驶员及时用各种方法接收气象信息 Ⅳ督促大副按时检查货物情况,据情通风
航行中,值班轮机员至少应每隔()小时记载轮机日志一次。
在停泊值班中,值班轮机员应在不早于几点对机舱进行一次巡回检查,方可休息()。
航行中值班中,轮机设备若因故发生()情况时,值班轮机员首先应通知值班驾驶员。
我国97值班规则第八章驾驶、轮机联系制度规定()。Ⅰ、因装卸货导致船舶倾斜,值班轮机员可以调整压载Ⅱ、甲板部使用重吊装卸时,轮机长必须在现场监督Ⅲ、添加燃油前轮机长应将添加数量及舱位告知大副Ⅳ、因机械故障不能执行航行命令,轮机长应立即组织抢修
根据《驾驶、轮机联系制度》,航行中每班下班前值班轮机员应将()通知值班驾驶员,值班驾驶员应回告本班()。
无人值班机舱,值班轮机员应在何时开始检查值班机匠的工作和机电设备的运转情况()。
航行中,值班轮机员应定期检查轴系的工作情况,尾轴套筒每()须压油一次。
在停泊值班中,值班轮机员在休息前对机舱的巡回检查不得早于()
航行值班交接班规定,交班轮机员于交班前()(白天4~8、8~12班于交班前())指派专人叫班;接班人员接班前()进入巡回检查路线,按交接内容认真检查。
船长在船舶航行中应:() Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位,保持计划航线 Ⅱ船舶进出港口、通过交管区时应遵守当地主管机关的规定,正确报告 Ⅲ按要求书写夜航命令 Ⅳ督促值班驾驶员按时开启航行灯
岗位员工应按时进行巡回检查,并做好记录。
船舶进出港时的驾驶台团队工作主要有:() ①船长应在驾驶台,轮机长应在机舱亲自指挥; ②值班人员均应认真执行体系文件的各项规定,切实履行各自的职责; ③值班驾驶员应协助船长做好安全航行工作; ④二副应将航海资料准备妥当以备PSC检查。
轮机员在航行值班期间的首要任务是() ①保持机器安全运转 ②确保驾驶台命令的立即执行 ③确保一切检修工作能按时完成 ④确保所有设备无故障
我国《海船船员值班规则》规定,值班轮机员在判断机电设备发生下列哪些情况时,应立即报告轮机长()。 Ⅰ、推进机械遭到破坏; Ⅱ、监视系统遭到破坏; Ⅲ、调节系统遭到破坏。
巡回检查中应做到(),发现疑点仔细观察分析,发现问题要及时汇报、及时排除。
停泊中值班轮机员的职责有() ①督促安全值班 ②保持运转设备正常工作 ③防止水域污染 ④机舱巡回检查间隔时间不超过四小时
氨区运行值班人员应按时对系统()巡回检查,测定空气中的氨气含量。氨气含量不得超过()ppm(体积浓度)。
船舶大风浪中锚泊时,轮机部安全注意事项()。 Ⅰ、按航行状态保持有效的值班; Ⅱ、影响航行和备车的工作必须立即完成; Ⅲ、定期检查所有运转和备用的机器; Ⅳ、采取措施,防止本船污染周围环境。
巡回检查中应做到一看、二摸、三听、四闻、五测,发现疑点仔细观察分析,发现问题要及时汇报、及时排除。()
航行中当舵机因控制系统故障而失灵时采取的应急措施有__。 BⅠ、在舵机应急操纵过程中,值班轮机员不能远离操纵台,按车令操纵主机;Ⅱ、船长应安排一名驾驶员和水手到舵机房,配合轮机员操纵舵机;Ⅲ、轮机员应指导值班水手的操舵,尽快使其能独立操作应急操舵装置;Ⅳ、机舱人员应加强轮机值班,尽全力抢修驾驶室主、辅操舵装置()