渣口破损的征兆之一是渣口小套渣眼中有（）。
渣口小套前端（）是防止渣口连续破损的措施之一。
渣口破损发现（），漏水严重堵不止渣口，渣流带铁较多引起爆炸。
船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情（）。 Ⅰ．观察船旁水面有无气泡和漏油现象； Ⅱ．根据各空气管内有无流水声判断； Ⅲ．测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断； Ⅳ．如可行，派人潜水检查破损处的情况。
渣口泥套破损，易烧坏渣口中套的原因是中套内容易（）.
造成渣口连续破损的主要原因是放渣操作失误引起的。
渣口破损发现和处理不及时会造成什么后果？
渣口泥套破损的主要危害是（）。
渣口破损严重，漏水过多引起爆炸，更多的情况是渣口过铁，烧坏渣口引起（）。
渣中带铁多是渣口破损的主要原因。
渣口小套前端装严是防止渣口连续破损的措施之一。
渣口套严重破损时，出水管的表现有水量小或断水、（）或窜水渣。
发现渣口有水流出，应检查渣口附近风口、冷却壁、水管等有水部件是否有水流向渣口，然后才能确定渣口是否损坏。
渣口套严重破损时，出水管的表现有（）或断水、窜火或窜水渣。
如何判断渣口堵？
渣口破损主要原因一般是（）为多。
下列不属于渣口破损象征的是（）。
空喷渣口有利于扩大、活跃渣口前部的区域，但会增加渣口的破损。
炉缸堆积，渣口区域有铁水积聚，会造成渣口连续破损。
渣口破损的主要原因有哪些？
船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情？Ⅰ.货舱进水，尽可能进入舱内检查Ⅱ.舷侧的破损部位可用自制探测器根据吸力的变化判断Ⅲ.测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断Ⅳ.进水较快时派人潜水检查破损处的情况
安全标志牌至少每年检查一次，如发现有破损、变形、褪色等不符合要求时应及时修整或更换。此题为判断题(对，错)。
渣口破损的主要原因是由于渣中带铁多，故只要渣中不带铁，渣口就不会损坏。()
（）船体破损进水后，应采取下列哪些办法确定船体漏损的位置和漏情①观察船旁水面有无气泡和漏油现象；②根据各空气管内有无流水声判断；③测量油、水舱和污水沟，根据液位变化判断；④如可行，派人潜水检查破损处的情况
