供贮存主辅机用的重油舱,多设在机舱附近的双层底内,其主要目的是()
机舱内的双层底较其他货舱内的双层底高,主要是为了()。
某货舱上、下装载有货高分别为4.28m和2.17m的两种货物,它们的重量分别是1316t,829t,已知双层底高1.35m,则该舱重心高度为()m。
杂货船及多用途船在货舱内铺设木铺板和护舷木条的作用是:() ①、保护货舱内的双层底顶板(内底板)和船壳板; ②、保护货物不致因船体出汗而造成货损; ③、使舱内显得更整齐美观
矿砂船的特点是:() ①、多为尾机型和全通单甲板; ②、双层底高便于提高船舶重心; ③、与其它船相比货舱舱容小而压载舱舱容大
矿砂船的特点是:() ①、单层全通甲板; ②、双层底高; ③、货舱两侧压载舱大; ④、采用纵骨架式结构; ⑤、货舱长而大
某货舱下层、上层分别装有货高为3.28m和3.14m的两种货物,它们的重量分别是2241t和827t,且双层底高1.7m,则该舱重心高度为()。
散化船液货舱设置双层舱壁的目的是()。
矿砂船的特点是:() ①、货舱口较宽大; ②、双层底高; ③、内底板均采用加厚措施; ④、有的对货舱采取重货加强措施; ⑤、货舱两侧的边舱较小
与普通船比较,专用散粮船的货舱有以下结构特点(), ①单甲板②双层底高③舱口围较高④舱壁呈斜面形⑤舱口尺度大
某货舱上、下装载有货高分别为4.4m和2.6m的两种货物,它们的重量分别是1500t,1000t,已知双层底高1.3m,则该舱重心高度为()m。
测量管为测量污水井/道、双层底舱、艏/艉尖舱、深舱、上边舱等处水与油的深度而设置的管子。管的一端常通过货舱深入上述各舱之底部,而上端测量口则在露天甲板上,少数分布于机舱内或地轴隧道内。测量管一般设置于舱的后部,亦有设置于舱的前部或中部的。()
用的燃料油一般贮存在()。 Ⅰ、机舱的前壁与货舱之间的深舱Ⅱ、机舱的两舷侧边舱 Ⅲ、机舱下面的双层底舱Ⅳ、首尖舱 Ⅴ、尾尖舱Ⅵ、货舱的舷侧上下边舱
散装货船的特点是:() ①、为单层或双层船壳结构的单甲板船; ②、具有双层底舱; ③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱
机舱内双层底高于货舱内双层底的主要原因是()。
某船为闪点大于60℃油船,设计主尺度为L×B×D×d=68×12×4.5×3.2m,货舱区域双层底高0.8m,在进行破损稳性计算时,选取假定破损的范围为:双层底l×b×h=5×2.0×0.8m。请问选取的计算值是否合理,应如何选取?
船舶机舱内的双层底较其它货舱内的双层底高,主要是为了()
滑油舱与循环滑油舱通常设在机舱下面双层底内,并四周设置有隔离空舱,其主要目的是()
舱内的双层底较其他货舱内的双层底高,主要是为了______。
矿砂船的特点是________。①多为尾机型和全通单甲板;②双层底高便于提高船舶重心;③与其它船相比货舱舱容小而压载舱容大。
杂货船及多用途船在货舱内铺设木铺板和护舷木条的作用是()。①保护货舱内的双层底顶板(内底板)和船壳板;②保护货物不致因船体出汗而造成货损;③使船内显得更整齐美观
货舱口很大、并采用双层船壳、甲板和货舱盖平直、货舱内设有格栅式货架、船速较高的船舶是:()
散装货船的特点是()①、为单层或双层船壳结构的单甲板船;②、具有双层底舱;③、在货舱区域内有底边舱和顶边舱
矿砂船的特点是________。①多为尾机型和全通单甲板;②双层底高便于提高船舶重心;③与其它船相比货舱容小而压载舱容大。