装卸运输车辆的电源电压多采用负极搭铁。
使用直流电压表时，除了使电压表与被测电路并联外，还应使电压表的“+”端与被测电路的（）相连。
直流电路中，假定将电源正极规定为0电位，电源电压为6V，则负极电位为（）。
压路机电系的特点是低压直流，负极搭铁采用（）。
使用直流电压表时，除了使电压表与被测电路并联外，还应使电压表的“﹢”端与被测电路的（）相连。
汽车电器设备有着共同的特点，即直流低压、（）、并联单线和负极搭铁。
汽车电气全部采用单线制（负极搭铁）与电源连接。
若汽车蓄电池为负极搭铁，装用交流发电机时，则会产生（）现象。
对于汽车的点火而言，蓄电池负极搭铁的好处有（）。
现代汽车上的电器系统具有四大特点，就是双电源，低压直流、并联单线、负极搭铁。
直流并联电路中总电流等于各电阻上电流之和；而每个并联电阻的两端电压（）。
消防车电气设备线路均采用双线制；直流电压12v或24v，负极搭铁。
吊机电气设备具有以下四个特点：低压、（）、（）、负极搭铁。
采用正极搭铁，汽车上的电气设备对汽车上无线电干扰将较负极搭铁小。
负极搭铁的汽车，装用交流发电机时，电流表应怎样接线？
汽车上采用单线制时，必须是负极搭铁。
现代汽车电气系统均采用负极搭铁。
57、汽车低压电气系统具有低压直流、双线制、用电设备并联、负极搭铁等特点。
若汽车蓄电池为负极搭铁，装用交流发电机，则会产生（）现象
压路机电控系的特点是低压直流12V时，负极搭铁采用（)。
汽车上用电设备的搭铁为负极搭铁（）
全车线路的连接都必需遵循以下几条原则？()①汽车上的各种电器设备、电控系统大都采用单线制连接，其负极必需可靠搭铁。②汽车上的交流发电机与蓄电池两个电源必须并联连接。③各种用电设备的连接关系为并联连接，并由各自的开关控制。④各型汽车均配装有保险器，用以防止发生短路而烧坏用电设备和线束。
万用表配有红色和黑色两种颜色表笔，测量直流电压、电流时，要注意电路的正、负极性，黑表笔接正极，红表笔接负极。（）
16、汽车电路全部是直流电，实行双线制的并联电路。
