关于重整催化剂硫中毒的现象，下列叙述错误的是（）。

A . A、减少注氯 B . B、重整各反降至480℃ C . C、反应提温 D . D、增加注氯量

A . A、确定开车的基本步骤和程序 B . B、提供一份基本参数和调节方式 C . C、制定开车过程中的安全环境要求 D . D、开车方案中要提供一份重要设备备件清单

A . A、重整各反应器降温 B . B、增加注氯 C . C、热氢循环 D . D、更换催化剂

A . A、只能导致催化剂中毒 B . B、加速氢解反应 C . C、抑制氢解反应和削弱脱氢反应 D . D、增强脱氢反应

A . 重整在线气中水量迅速上升 B . 总温降迅速下降 C . 稳定塔底油芳烃含量迅速下降 D . 氢纯度迅速下降

A . A、维持正压 B . B、引入氮气 C . C、引入氢气 D . D、引入工业风

A . A、重整循环氢纯度下降 B . B、重整循环机流量增大 C . C、重整循环机负荷增大 D . D、重整高分液面下降

A . A、循环氢纯度上升 B . B、稳定塔顶气量增加 C . C、汽油辛烷值上升 D . D、C 液收减少

A . A、可做分馏塔底热源 B . B、可做消防蒸汽 C . C、可做预加氢催化剂再生载气 D . D、可做重整催化剂再生载气

A . A、重整裂化反应加剧 B . B、循环氢纯度提高 C . C、汽油颜色变黄 D . D、汽油辛烷值下降

A . A、替换催化剂上的硫，减缓硫中毒的影响 B . B、增加重整催化剂的酸性功能 C . C、减少重整催化剂积炭 D . D、防止重整催化剂永久中毒

A . A、抑制生焦，保护催化剂 B . B、改善温度分布，起热载体作用 C . C、加速反应进行，起催化剂作用 D . D、稀释原料，使之均分布于床层

A . A、上升 B . B、不变 C . C、下降 D . D、无规律

A . A、预加氢脱硫剂饱和 B . B、蒸发脱水塔操作不稳 C . C、蒸发脱水塔进料换热器内漏 D . D、预加氢进料换热器内漏

A . A、反应总温降增加 B . B、循环氢纯度上升 C . C、稳定塔排气量增加 D . D、C 液收增加

A . A、循环氢纯度上升 B . B、C 液收降低 C . C、反应总温降上升 D . D、生成油芳烃含量降低

A . A、重整提温 B . B、重整降温 C . C、重整热氢循环脱硫 D . D、重整降量

A . A、油联运时做好隔离工作，防止油气乱窜 B . B、油联运时各控制阀需走副线 C . C、油联运时需加强排污脱水 D . D、油联运时需密切注意各塔、容器的压力，防止超压

A . A、提高汽油辛烷值 B . B、硫在低温条件下脱除的快 C . C、降低催化剂铂晶粒的聚集 D . D、低温条件下上硫困难

A . A、可以考察工艺流程走向是否合理 B . B、可以考察仪表、电器设计制造、安装质量 C . C、可以全面了解系统工艺、设备性能及施工质量 D . D、可以检验重整催化剂性能

A . A、增强催化剂的酸性功能 B . B、提高汽油辛烷值 C . C、使催化剂铂晶粒分散 D . D、增加硫的脱除速率

是 否