电枢反并联可逆调速系统中，当电动机正向制动时，反向组晶闸管变流器处于（）。
电枢反并联配合控制有环流可逆系统，当电动机正向运行时，正组晶闸管变流器处于整流工作状态，反组晶闸管变流器处于（）。
直流他励电动机在某一稳定运行状态时，突然减下励磁电流瞬间，电枢反电动势E是（）。
直流串励电动机在负载转矩不变时，若电枢电压提高20％，则转速提高（）。
直流发电机在原动机的拖动下产生交流电动势，再通过电枢产生直流电压输出。直流发电机在原动机的拖动下产生交流电动势，再通过电枢产生直流电压输出。
牵引电动机电枢故障时，只要不是第2、5电机，切除后仍可使用电阻制动。
直流牵引电动机提高电枢电压调速时，转速相应降低。
天车起升机构电动机工作在再生制动时，外接电阻应全部切除，只保留一段软化电阻。
并励直流电动机采用反接制动时，经常是将正在电动运行的电动机电枢绕组反接。
直流他励电动机起动时，不管起动方式如何，均需在电枢施加电压之前，先在励磁绕组上接入额定励磁电压，以保证足够转矩和不致产生“飞车”现象。
一台并励直流电动机，在保持转矩不变时，如果电源电压由 U N 降为 0.5U N , 忽略电枢反应和磁路饱和的反应，此时电动机的转速（ ）。
串励电动机起动时，常用减小电枢电压的方法来限制起动电流。
一台并励直流电动机，在保持转矩不变时，如果电源电压U降为0.5U<sub>N</sub>，忽略电枢反应和磁路饱和的影响，此时电动机的转速( )。
如果出绕线式三相异步电动机拖动一辆小车，走在平路上，电机为正向电动运行。走下坡路时，位能性负载转矩比摩擦性负载转矩大，由此可判新电动机运行在（）状态。
当直流电机带恒转矩负载时，若为他励电动机，当电枢电压下降时，其转速下降，电枢电流不变。（)
直流他励电动机在某一稳定运行状态时，突然减下励磁电流瞬间，电枢反电动势是（)
一台他励直流电动机，在稳态运行时，电枢反电动势为EA，如果负载转矩为常数，外加电压和电枢回路的电阻均不变，减弱磁场使转速使转速上升到新的稳态后，电枢反电动势将（)。
直流电动机运行在电动机状态时电磁转矩Te和电枢转向n方向（ ）。
直流发电机在原动机的拖动下产生交流电动势，再通过电枢产生直流电压输出。直流发电机在原动机的拖动下产生交流电动势，再通过电枢产生直流电压输出（）
已知并励直流发电机的数据为:额定电压UN=230伏,电枢额定电流IaN=15.7安,额定转速nN=2000转/分,电枢回路电阻Ra=1欧（包括电刷接触电阻),励磁回路总电阻Rf=610欧,已知电刷在几何中性线上,不考虑电枢反应的影响今将其改为电动机运行,并联于220伏电网,当电枢电流与发电机额定负载下的电枢电流相同时,求电动机的转速
他励直流伺服电动机的励磁和负载转矩均不变时，如果升高电枢电压，则（)。
12、他励直流电动机拖动位能性负载正向电动运行时，若将电枢电压极性反接，则电机先后经过 状态和 状态，最终运行于 状态。
一台他励直流电动机，其额定数据如下：PN=6.5KW,UN=220V，IN=32A，Ra=0.6Ω,nN=1500r/min,如果这台电动机在额定转矩下运行，试求： （1）画出固有机械特性曲线。 （2）电动机的电枢电压降至180V时，电动机的转速为多少？ （3）励磁电流If=0.8IfN（即Φ=0.8ΦN ）时，电动机的转速为多少？ （4）电枢回路中串入附加电阻Rad=3Ω时，电动机的转速为多少？
5、当忽略电动机的电枢电感后，以电动机的转速为输出变量，电枢电压为输入变量时，电动机可看作一个（）
