变速器内的轴承和齿轮的润滑方式是()。
眼内铜性异物常表现在角膜后弹力层棕黄色色素沉着,有时晶体前囊呈葵花状混浊,称铜屑沉着症。
航行试验时,要对减速齿轮箱及轴系的温度情况进行检查,一般要求滚动轴承温度不超过()℃,而轴系滑动轴承温度不超过()℃。
齿轮泵运行时()检查泵出口压力、轴承温度和振动情况。
辅助齿轮箱轴承热装时加热温度应不高于()。
传动系的功率损失主要是指齿轮传动副、轴承和油封等处引起的摩擦损失。
规程规定齿轮减速箱轴承部位温度小于90℃。
清筛机分动齿轮箱内的齿轮和轴承通过()方式润滑。
风力机齿轮油系统的用途答:一是限定并控制齿轮箱温度,二是过滤齿轮油,三是大部分轴承以及齿轮啮合的强制润滑。()
挤压机检修后验收试车时,轴承温度(除齿轮泵以外)不能超过()。
车轴齿轮箱一般情况下,轴承座处箱壁温度不应超过外温()ºC
齿轮和轴承的润滑依靠自然飞溅润滑系统来完成,由固定于齿轮箱本体内的()装置和螺旋伞齿轮构成。
推进装置轴系各轴承工作的温度范围正确的是()。 a.齿轮箱的滚动轴承小于80℃; b.齿轮箱的滑动轴承小于70℃; c.白合金滑动轴承小于65℃; d.推力轴承小于70℃; e.水润滑轴承小于65℃。
如果变速箱内齿轮油加注过多,超过加油液面高度,将导致()。
眼内铜性异物常表现在角膜后弹力层棕黄色色素沉着,有时晶体前囊呈葵花状混浊,称为铜屑沉着症。
主空气风机(C301)齿轮箱轴承温度高报警值是()联锁值是()。
挤压机组的螺杆轴装配入齿轮箱的轴承内,并由安装在齿轮箱上的()加以密封。
RM80清筛车分动齿轮箱内各轴均采用()轴承支承在箱体上。
单轨列车齿轮箱的齿轮和轴承的润滑依靠自然飞溅润滑系统,由固定于齿轮箱本体内的油液抛掷装置提供润滑油。
所有轴承和齿轮均具有良好的润滑,轴承温度不超过75℃。()此题为判断题(对,错)。
CRH3A型动车组动车组三级修齿轮箱试验过程中,检测轴承最高允许温度不超过℃()
轴温误报警的温度判断标准:轴箱温度不超过80℃且与相邻车辆正常轴箱温差应在20℃范围内;齿轮箱轴承座温度不超过100℃且箱壁温度不超过90℃()
CRH380CL型动车组发生齿轮箱轴承温度报警(1022、1023、1024等)故障时,司机施加制动,在5分钟内将车速降至()km£¯h以下,否则将触发最大常用制动。
当齿轮泵轴承温度高于()时,G£¯P马达停。