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下列关于吊杆装置和吊杆式起重机的试验描述不正确的有()。 Ⅰ每根吊杆应按规定的试验负荷进行试验; Ⅱ试验程序或大纲应经船东同意; Ⅲ试验所使用的配重物应有质量证明; Ⅳ试验时,吊货杆应放置在可能使用的仰角位置。
A . Ⅰ、Ⅲ
B . Ⅱ、Ⅳ
C . Ⅰ、Ⅱ
D . Ⅲ、Ⅳ
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电抗值测量试验时,关于电压、电流测量装置,下列说法正确的是()。
A . 电压和电流测量装置准确度不低于0.5级,并根据待试电抗器电抗值选择合适量程
B . 电压和电流测量装置准确度不低于1.0级,并根据待试电抗器电抗值选择合适量程
C . 试验电压和电流指示应达到表计满量程的2/3刻度处
D . 试验电压和电流指示应达到表计满量程的1/3刻度处
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克令吊与吊杆式起重机相比,不同点在于:() ①、吊货钩着落点位置可随意改变; ②、具有变幅、起升、旋转等装置; ③、装卸时各组成部分均可随回转台一起回转
A . ①、②
B . ①、③
C . ②、③
D . ①、②、③
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关于塔式起重机的共同特点,下列说法正确的有()。
A . 在水平面内起重作业的范围大
B . 塔身高度大,可满足不同高度的建筑施工
C . 塔式起重机需要牵缆
D . 特别适合起吊超长.超宽的物件
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关于塔式起重机,下列说法正确的有()。
A . 起重机的轨道基础和混凝土基础应验收合格后,方可使用
B . 起重机混凝土基础埋设件的位置、标高和垂直度以及施工工艺要符合出厂说明书要求
C . 起重机的轨道基础两旁、混凝土基础周围应修筑边坡和排水设施,并应与基坑保持一定的安全距离
D . 起重机轨道基础鱼尾板连接螺栓应紧固,垫板应固定牢靠
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吊杆装置与吊杆式起重机负荷试验时,重物吊离甲板后保持悬挂时间不少于()。
A . A、5min
B . B、10min
C . C、15min
D . D、30min
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下列关于起重设备的吊重试验的说法中,正确的是()
A . A、吊杆装置和吊杆式起重机的试验应使用具有质量证明的重物悬挂于吊钩或吊具上进行。重物吊离甲板后保持悬挂时间不少于3min
B . B、起重机试验时,重物吊离甲板后保持悬挂时间不少于5min
C . C、吊杆装置、吊杆式起重机和起重机应进行慢速升降试验,同时进行制动试验。吊杆式起重机和起重机尚应作变幅和回转试验。但上述试验可不全部做,验船师可根据状况抽查进行
D . D、每一升降机在安装和任何重大修理、更换或改建后,应进行相关试验,保证制动器应能停住载有1.25倍作用载荷或额定载荷
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关于起重设备活动零部件的检验及试验,下列说法正确的有:()
A . A、查阅吊货钩、卸扣、链条、转环、三角眼板等的验证试验报告,并进行外表检查及核对实物钢印或标志
B . B、活动零部件检验及试验后,不用进行全面进行检查
C . C、链条按规定进行验证试验外,尚应进行破断试验,破断负荷应不小于4倍链条的安全工作负荷
D . D、吊梁或类似设备的设计,如能承受几种起吊与支撑方式,每种受力方式不用单独进行验证试验
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装置气密性试验时,下列说法正确的有()。
A . A、气密性试验是在水压试验前完成
B . B、气密性试验是在水压试验完成后才做
C . C、气密试验时,所有的垫片应是正式垫片
D . D、气密性试验时,所有的垫片是临时垫片
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根据《起重机械超载保护装置》(GB12602-2009)第5.2.3.1条,对于数值误差试验说法正确的有()。
A . 数值误差试验可以与动作误差试验同时进行
B . 对于不同数值信息参数,在每个测试点上分别测量其试验前的输出值
C . 装置动作后,测量其试验后的输出值
D . 对每个测试点均应反复试验四次
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轻型吊杆是指安全工作负荷等于和小于()的吊杆装置和吊杆式起重机。
A、49KN
B、98KN
C、117.6KN
D、147KN
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起重设备中每根吊杆应按规定的要求进行试验,下述中正确的试验要求是?()
A . 吊货杆应放置在经审查批准的设计图纸所规定的仰角位置;
B . 重物吊离甲板后保持悬挂时间不少于5min;
C . 尚应进行慢速升降重物,并进行绞车的制动试验;
D . 试验完毕后应进行全面检查,是否有变形或其它缺陷存在。
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吊杆式起重设备按结构和使用形式的不同可分为()几种。 ①、轻型单吊杆;②、轻型双吊杆;③、普通型重吊;④、“V”型重吊;⑤、重型双吊杆
A . ①、②、④、⑤
B . ①、②、③、⑤
C . ①、②、③、④
D . ②、③、④、⑤
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以下关于船舶制冷装置装船后的试验,说法完全正确的有:()
A . A、制冷装置装船后应按相关要求做密性试验,24h中的前12h压力降不应超过2%,其余的12h应保持压力稳定
B . B、冷藏装置试验时间,在冷藏舱温度降至所要求的低温后至少应为12h,但从制冷开始到试验结束总时间不少于24h
C . C、热平衡试验应在冷藏舱达到设计所要求的低温,并消除绝热层等潜在的热量使舱温经一段时间稳定后开始,试验时压缩机可间歇运转但要保持此温度12h,每小时记录有关参数一次。舱壁外面应无结霜现象
D . D、冷藏舱内在设计温度下,检查舱壳板外表有无严重漏冷现象,同时检查绝热效能,停止制冷机工作记录6h的舱温回升值。每小时记录一次,舱温回升值应符合相关规定
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根据《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)规定,下列关于塔式起重机行程限位装置的说法正确的是()。
A.应安装起升高度限位器,且其安全越程符合规范要求
B.小车变幅的塔式起重机应安装臂架幅度限制开关,并应灵敏可靠
C.动臂变幅的塔式起重机应安装小车行程开关,并应灵敏可靠
D.回转部分不设集电器的塔式起重机应安装回转限位器,并应灵敏可靠
E.行走式塔式起重机应安装行走限位器,并应灵敏可靠
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关于乙烯装置气密试验,下列说法正确的是()。
A.管道焊缝不需做气密
B.调节阀可以不做气密
C.闸阀不做气密
D.各焊缝及联接处均要气密
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下列关于起重机械的挠性构件及其卷绕装置的说法中正确的有()。
A.钢丝绳是起重机械的重要零件之一,用于提升机构、变幅机构、牵引机构,有时也用于旋转机构。起重机械吊挂物品也采用钢丝绳
B.按捻绕方式,钢丝绳可分为顺绕钢丝绳和交互捻钢丝绳,顺绕钢丝绳的绳与股的捻向相同,交绕钢丝绳的绳与股的捻向相反
C.交绕钢丝绳挠性与耐磨性能好,但由于有强烈的扭转趋势,容易打结。当单根钢丝绳悬吊货物时,货物会随钢丝绳松散的方向扭转,故通常用于小车的牵引绳,不宜用于提升绳
D.顺绕钢丝绳由于绳与股的扭转趋势相反,互相抵消,没有扭转打结的趋势,在起吊货物时不会扭转和松散,所以广泛使用在起重机械上
E.滑轮直径的大小对于钢丝绳的寿命有重大的影响。增大滑轮直径可以大大延长钢丝绳的寿命,这不仅是由于减小了钢丝的弯曲应力,更重要的是减小了钢丝与滑轮之间的挤压应力
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结合题干,下列关于履带式起重机说法正确的有()
A.不宜长距离负载行驶
B.上下坡道时应无载行走
C.应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放
D.起重工作时,行走、起升、回转及变幅可同时复合操作
E.变幅应缓慢平稳,在起重臂未停稳前不得变换档位
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关于普通型重型吊杆,下列说法正确的是()
A.千斤索绞车控制吊杆的上下俯仰
B.左右稳索绞车控制吊杆的俯仰和左右回转
C.吊货索绞车控制吊杆的俯仰和货物装卸
D.千斤索绞车控制吊杆的俯仰和左右回转
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吊杆式起重设备按结构和使用形式的不同可分为()几种。①、轻型单吊杆;②、轻型双吊杆;③、普通型重吊;④、V型重吊;⑤、重型双吊杆
A.①、②、④、⑤
B.①、②、③、⑤
C.①、②、③、④
D.②、③、④、⑤
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下列关于吊杆装置和吊杆式起重机的试验描述不正确的有()。
Ⅰ每根吊杆应按规定的试验负荷进行试验;Ⅱ试验程序或大纲应经船东同意;Ⅲ试验所使用的配重物应有质量证明;Ⅳ试验时,吊货杆应放置在可能使用的仰角位置。
A.Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅲ、Ⅳ
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根据《起重机械超载保护装置》(GB12602-2009)第5.2.2.2条规定,关于测试点选择,说法正确的有()
A.对额定起重量不变的起重机,测试点为装置设定点
B.对额定起重量随工作幅度变化的起重机,测试点应为装置设定点
C.对额定起重量随工作幅度变化的起重机,测试点应为最大工作幅度点
D.对额定起重量不随工作幅度变化的起重机,测试点为最大工作幅度点
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某船厂建造一艘起重船,起重设备为吊杆装置,其安全工作负荷SWL为500kN,吊杆装置上有钢索和多饼滑车、吊钩、环、卸扣、转环等可拆零部件。执行检验验船人员在整个建造过程中,只要求作吊杆装置的起重试验认可,试验负荷为500kN。问下列哪些表述是正确的()
A.多饼滑车、吊钩、环、卸扣、转环等可拆零部件每个应进行验证试验。
B.吊杆装置上的钢索应进行破断试验。
C.吊杆装置起重试验的试验负荷不小于625kN。
D.吊杆装置起重试验的试验负荷不小于550kN。
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常见的悬吊装置有滑轨式、吊杆式和行车式,关于以上三种说法正确的有()。
A.滑轨式悬吊装适用于在面积100平方左右,顶棚高度不大于7M的演播室内使用
B.滑轨式悬吊装适用于在面积100平方左右,顶棚高度不大于5M的演播室内使用
C.吊杆式适用于在面积200平方米以上,顶棚高度大于7M的演播室内使用
D.吊杆式适用于在面积250平方左右,顶棚高度不大于8M的演播室内使用
E.行车式适用于在面积400平方米以上,顶棚高度大于8M中、大演播室内使用