制动主缸的作用是将由制动踏板输入的机械推力转变成制动力。（）
液压翻动系统传动机构主要由制动踏板，制动总泵，真空助力器、（）和油管等机件组成。
根据GB16899-1997相关规定，在下列任何一种情况下，自动扶梯和倾斜式自动人行道应设置一只或多只附加制动器，该制动器直接作用于梯级、踏板或胶带驱动系统的非摩擦元件上（单根链条不能认为是非摩擦元件）。根据上述规定判定下列说法是否正确。①附加制动器具有非操纵逆转保护作用。
牵引斩波调速器（电机控制器）的作用是根据牵引踏板和制动踏板输入的信号，来调节电源和驱动电动机之间的功率输出或输入及大小的变换，从而获得相应的车辆启动、（）和制动能量的回收功能。
制动传动机构主要由制动踏板.推杆.制动主缸和车轮制动器等组成。
只靠驾驶员施加于操纵机构的力作为制动力源的制动传动机构称为（）.
驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴上，也有的利用车轮制动器作用于驱动车轮上，结构形式有（）
汽车制动时，驾驶员踏下制动踏板，经过各传动件，使制动蹄上端向外张开，消除与（）的间隙。
简单液压制动传动机构制动踏板的最大行程应不超过（）mm。
机械式制动驱动机构由制动踏板、（）、凸轮推杆和凸轮等传动部件组成。
在一般制动情况下，驾驶员踩在制动踏板上的力较小，车轮不会被抱死，ECU无控制信号输出。（）
（）是空气制动机，制动缸活塞或手制动机，手力经制动机装置的各种机构后，作用于闸瓦上的，对车轮踏面产生的力。
制动总泵的作用是将踏板输入的（）转换成液压能。
制动器起作用的时间与驾驶员踩下制动踏板的速度无。
将驾驶员作用于制动踏板的机械力转变为液体压力，使制动液增压，并经油路将制动液送至分泵的是（）。
《起重机设计规范》（GB／T3811—2008)规定，在安全性要求特别高的起升机构中，为防止起升机构的驱动装置一旦损坏而出现特殊的事故，在钢丝绳卷筒上装设机械式制动器作安全制动用。此安全制动器在机构失效或传动装置损坏导致物品超速下降，下降速度达到（)倍额定速度前自动起作用。
将驾驶员作用于制动踏板的机械力转变为液体压力，使制动液增压，并经油路将制动液送至分泵的是（）
驻车制动多作用于变速器输出轴或传动轴，也可以作用于驱动车轮此题为判断题(对，错)。
制动助力装置具有将驾驶员踩制动踏板的力放大，使车辆产生更大的____。
附加制动器应直接作用于梯级、踏板或胶带驱动系统的()上。
制动力矩与驾驶员作用于制动踏板上的力成 B（）
制动时，驾驶员作用于踏板上的力通过制动驱动机构而 B（）
双管路液压制动传动装置中，制动主缸的作用是将制动踏板（）
液压制动传动机构制动踏板的最大行程应不超过（)mm。
