列车制动机为一次缓解型时，牵引时J2-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。
高压线下方不得堆料，不准施工，在一侧作业时要求，必须不小于（）以上水平距离，当不能满足时应采取防护措施。
J2-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，制动盾保压良好，但降压快，自阀手把前2位增压缓慢时，为（）及管路泄漏。
检修工作完毕后，检修工作负责人应会同运行值班人员检查工作确已完结，，加装的（）已经拆除，管道已恢复常态，工作场所已经清理完毕，所有检修人员已经离开，然后才可取下警告牌和锁链。拆除（）时，必须先把（）的另一侧积存的汽、水放尽。
《施工现场临时用电安全技术规范》规定，在架空线路下方禁止作业，在一侧作业时必须保证安全操作距离。当不能满足安全操作距离时，必须采取搭设屏护架或采取停电作业，严禁冒险作业。
S150J型掘进机行走机构安装时必须先安装马达，在后方一侧的履带架。
装载货物需停止自动制动机作用时，相关列检作业场派员（）货车截断塞门。
计算：货车103型制动机，当列车管减压120KPa时，空车位和重车位的制动缸压力各是多少？
列车制动机为一次缓解型，J2-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或白阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（）。
联网人员在进行联网作业时应站在靠支架一侧，严禁站在煤壁一侧，在特殊情况下确需进行上述作业时必须严格按照相关操作规程执行。
最好在链轮齿面磨损（）左右时，更换链轮轴组的安装方向，让齿的另一侧受力，这将延长链轮轴组的使用寿命。
在有电缆的巷道铺设管路时，应将瓦斯管道铺设在电缆的另一侧，严禁两者同侧吊挂。
装载的货物需停止铁路货车自动制动机作用时，车站应书面通知所在地车辆段，由车辆段组织相关列检作业场派员关闭铁路货车截断塞门，并在截断塞门上挂标有（）字样的施封锁；卸货后车站须及时通知列检作业场拆卸。
装运需停止制动作用的货车时，由货车运用作业场派员关闭截断塞门并施封，封上应有“停止制动”字样（）
列出制动机为一次缓解型，牵引时双端的客货车转换阀必须置于（)位。
当列检作业线路（）及以上时，还应在站场或车场列检综合楼的另一侧适当位置设置待检室
列车车辆制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（）,严重时其至会导致发生列车放飚事故
在盲板抽堵作业点流程的上下游应有阀门等有效隔断;盲板应加在有物料来源阀门的另一侧，盲板两侧都要安装合格垫片，所有螺栓必须紧固到位。（)
在作业现场处理临时故障时，应采取防溜措施，视情况停止发动机运转、（），并在邻线一侧设专人防护
在作业现场处理临时故障时，应采取防溜措施，视情况停止发动机运转、关闭电源，并在邻线一侧设专人防护（）（《大型养路机械使用管理规则》第4.7.7条）
当列检作业线路及以上时，还应在站场或车场列检综合楼的另一侧适当位置设置待检室（）
LRG型打磨车打磨作业时，当一侧打磨角度为60度程序时，另一侧角度程序不能大于度，否则会使电机相互挤压，损坏机车架构（）
在铣削大质数直齿锥齿轮时，铣好齿的一侧后，反方向移动偏移量的（）， 铣削同一齿的另一侧
列车制动机为一次缓解型，JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（）。
