立柱活塞上的密封使用剖分式卡环固定,这种固定方式便于装拆,多用于轴向()等固定,以便保证在压力作用下不窜动、不脱落,起到可靠的密封和导向作用。
浮顶储罐应定期检查浮顶罐浮顶密封与()间距
水泵等降排水设备使用前应经检查合格,确保其绝缘和密封性能良好。检查、移动水泵等降排水设备时,应()。
加装燃油时,()应检查装油管系,正确开启阀门,堵好甲板上的排水孔,在空气管下方放置集油容器。
干粉消防车装粉前应检查干粉罐底部放余粉法兰螺栓是否松动,橡胶密封垫是否垫好,如有不当应重新安装,并均匀将螺栓拧紧。
浮顶集水坑或浮顶钢板﹑()等泄漏,介质会自排水装置流出浮顶。
用于连接浮顶的静电复铰铜导线要求截面积不小于()mm2。
浮顶罐检查中,当发现密封胶袋破损时,必须检查内填料是否吸油,并进行处理。
船舶坞修出坞前轮机部应着重检查()。 Ⅰ、螺旋桨是否装妥 Ⅱ、海底阀格栅是否装妥,加保险 Ⅲ、尾轴密封装置是否漏油
浮顶油罐装油的极限高度为浮船导向装置轨道上限以下()
如果注水泵的排水量不足,应首先检查()是否正常,然后检查阀孔中的密封是否严密或弹簧是否损坏,发现问题应及时调整或更换。
浮顶与罐体罐用()根导线做静电接地。
浮顶升降试验应以()、导向机构及密封装置无卡涩现象、浮梯转动灵活、浮顶与液面接触部分()为合格。
确定浮顶油罐的安全高度时应注意二次密封的使用要求。
某些二冲程十字头式柴油机活塞采用套管式冷却机构,其不动管上端装导套和喷管式抽吸器的作用是()。 Ⅰ.导向Ⅱ.密封Ⅲ.减小水击Ⅳ.减小穴蚀
船舶坞修中,海底阀座的密封面应研磨好,()后才能装复。 ①经轮机员检查认可 ②经厂方质量检验人员检验认可 ③经轮机长检查认可
检查加油机静电导线连接情况,发现松动应()。
浮顶罐的中央排水管出口应安装()。
双盘浮顶罐中央排水装置主要由三部分组成,浮顶的积水坑、罐内的排水管、罐底部的阀门。
浮顶罐使用前应细致检查浮标是否在轨道上,导向架有无卡阻,()有无堵塞。
浮顶油罐装油的极限高度为浮船导向装置轨道上限以下()cm。
()应着重检查密封、刮腊、导向、静电导线、浮顶排水装置等系统是否完好。(A) 固定储罐
浮顶储罐应定期检查浮顶罐浮顶密封与()间距(A) 底板
浮顶罐浮顶沉没事故原因有:①浮顶(或浮盘)钢板因焊接质量差存在砂眼或腐蚀穿孔、造成漏油,导致浮顶(浮盘)沉没;②外浮顶罐积水坑排水阀失灵或损坏,不能排水或者排水叠管渗漏而将罐外侧排水阀关闭,造成雨季雨水无法及时排出超载在沉浮顶;③内浮顶罐内浮盘,在罐内升降过程中,由于油品进、出速度太快四周受力不均,升降不同步,造成倾斜状无法正常上浮时,被上升的油品压沉;④油品进罐速度太快造成油品溢出浮顶将浮顶压沉