体散装货船的机舱和上层建筑一般均设在船尾,中区宽阔船体设计成货舱,有利于()。
小修保养是对管养范围内的公路及期工程设施进行预防()其轻微损坏部分,使之经常保持完好状态。
经过2~3个小修以后结合特别检验,拆开必要的机器设备,对船体和全船的各主要设备及系统进行一次比较全面的检查,使主要设备和系统安全营运到下次检修,这种修理属于()
自动化机舱除常规管理外,还应特别强调以下维护要点:() ①要保证除湿设备和过滤设备工作正常 ②定期清洗空气滤器 ③如有液控系统,则应定期对滑油进行过滤净化,保持油质的清洁 ④对有关的电器设备,如继电器、电子电路等的功能要定期检查 ⑤定期进行自动、手动转换操作
有关船舶系固设备应接受的检验,下述正确的是() ①初次检验与船舶的入级检验同时进行; ②年度检验是对系固设备进行的一般性检查; ③中间检验与年度检验要求相同; ④特别检验是对系固设备进行的全面检查。
轮机长必须全面掌握机舱各类设备的性能和运行状况,组织轮机人员对设备及时进行维护保养,适时指挥轮机人员启动并正确操作应急设备,并对船舶轮机的安全运行负间接责任。
检修是指对固定资产的主要组成部分进行周期性或临时性更换和修理,恢复固定资产的原有形态和生产能力。检修又分为小修、大修。不同的设备,其维护检修的项目和周期也不相同。详见第三章第四节。检修中的小修是对设备进行局部解体的检修工作。
舶小修的内容,下列说法中哪些是正确的() ①船体、机电设备进行检查和修理 ②对设备进行必要的调整、研磨及部件上的换新 ③对生活设施及设备进行添装改建
中间审核应包括() ①检查船舶保安体系; ②确认所有保安设备都按船舶保安计划的规定进行保养和校准。
船体检查一般分为若干个检查组,每组不少于三人,分别负责生活区、甲板和机舱等检查。
应建立运输、装卸设备的(),有计划地对运输、装卸设备进行大、中、小修和维修保养。
设备的维护、保养、故障性修理和小修,是维修班组的工作内容。
在机械设备的修理中,小修就是在大修间隔期内对少数部件进行大修的平衡性修理,对其它不进行大修的部件只是进行检查保养。
小修是对船体和机舱设备进行()。 ①一般的检查和保养; ②系统的检查和修理; ③系统的维护保养和修理。
机械设备的大修、中修、小修和二级保养,属于()修理工作。
三级保养是对油泵及其设备配件,进行全面解体检查和调整,(),恢复油泵的良好性能。
()的目的是对船体、主机、辅机及其他设备进行全面检查。
设备信息是机舱信息资源的重要组成部分,轮机部值班人员值班过程中获得的设备信息包括______。①通过监控系统和仪表获得的信息,如警报、设备参数等②通过人员检查获得的信息,如震动、声音、漏泄、烟色、气味等信息③说明书、系统图提供的信息④设备的保养维修记录
小修是对设备进行部件解体,检查和修理,其内容包括:修复或更换严重损件,清洗检查,恢复局部精度达到工艺要求。()
机械设备的大修、中修、小修和二级保养,属于定期性计划修理工作。()
小修是对船体和机舱设备进行()。
有关系固设备的年度检验,下列描述正确的是:①与船舶的年度检验同时进行:②是对系固设备进行的一般性检查;③确认系固设备和系固手册的有效性④核查集装箱底座是否存在裂纹和变形情况()
()船舶进入大风浪水域航行前,准备工作包括__。①依照公司体系文件的相关规定提前做好检查;②根据本轮情况、航次任务、航区、货种的特点,做好大风浪航行前的各项准备工作;③对机舱内可以移动的设备进行加固;④对甲板和舱内的货物进行再检查、再加固
对于刚投入营运的新船,轮机长领导轮机人员作好机舱的基础建设工作,一般应包括:①建立、完善部门的工作秩序完②善机舱内的的安全标志③加大机舱设备的检查管理力度,建全和规范各类安全管理记录特④别注意对主机磨合期滑油净化⑤对船舶造船质量遗留的问题及时反馈()