蜗杆与滚轮的啮合间隙调整要适合,过大会影响转向力,过小会加速传动副磨损。
定轴轮系总传动比的正负号,决定于外啮合齿轮的(),正号表示主动轮、从动轮转向(),负号表示它们的转向()。
内啮合圆柱齿轮传动,两齿轮的转向相反。
在汽车式起重机行驶转向系统中,()转向器有两级传动副,第一级传动副是转向螺杆螺母传动副,第二级是齿条齿扇传动副。
任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。
转向系啮合传动副(蜗杆与滚轮)间隙过小,会造成汽车行驶时方向不稳定。
外啮合圆柱齿轮传动,两齿轮的转向是相同的。
一级啮合传动且转向相反的是()传动。
一级维护竣工检验技术要求中:转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠,锁销(),转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承()。
下面能在一级传动中保持转向不变的传动方式是()
JD-1型调度绞车传动系统采用两级()啮合传动和一级行星齿轮传动。
循环球式转向器有两对传动啮合副。
在螺旋齿轮传动中,两啮合齿轮的()必须一致。
外啮合圆柱齿轮传动时,加奇个惰轮,主从轮的转向()。
方向盘自由转动量是指:为克服转向器内啮合副的啮合间隙和转向传动机构中各连接处的间隙,及其所属杆件的微量变形,方向盘所转过的角度。
一级传动且转向相反的是()传动。
转向盘自由行程的大小主要是通过调整转向传动副的啮合间隙和轴承。()
普通蜗杆传动正确啮合条件是蜗杆传动标准中心距与加工中心距一致。()
【判断题】判断题:()3、外啮合齿轮传动的两齿轮,因为转向相同,所以传动比结果为正。
一级维护竣工检验技术要求中转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠,锁销(),转向杆球头,转向传动十字轴承,传动轴十字轴承()
一级维护竣工检验技术要求转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠,锁销(),转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承
【判断题】判断题:()1、外啮合齿轮传动的两齿轮,转向相同,可以用箭头法画转向。
普通蜗杆传动的正确啮合条件是蜗轮分度圆螺旋升角和蜗轮分度圆柱螺旋角且螺旋方同一致()
5、内啮合圆柱齿轮传动,其主、从动轮的转向关系是 。