二冲程柴油机的整个换气过程所占的曲柄转角一般为（）。
二冲程柴油机换气过程所占曲轴转角一般为（）。
由二冲程柴油机的换气过程可知，换气全过程的特点有（）。 Ⅰ.换气时间长 Ⅱ.换气质量不如四冲程 Ⅲ.进气压力可低于大气压力 Ⅳ.新鲜空气耗量较大 Ⅴ.直流换气比弯流好 Ⅵ.扫气口打开新鲜空气立即进入气缸
二冲程柴油机换气过程能否进行完善与下列因素有关（）。
二冲程柴油机的扫气和强制换气阶段，必然发生下述现象（）。
现代船用大型二冲程柴油机换气形式向气口-气阀直流换气发展的主要原因是（）。
在二冲程柴油机的各种扫气形式中，换气质量最好的是（）。
二冲程柴油机的换气过程，达不到四冲程柴油机那样完善，（）较大。
表征二冲程柴油机换气过程完善程度的参数是（）。
二冲程柴油机自由换气阶段时面值不足，将会导致（）。
四冲程柴油机换气质量比二冲程柴油机好，其原因是（）。 Ⅰ.二冲程没有进气阀 Ⅱ.四冲程换气占两个多冲程 Ⅲ.四冲程靠扫气压力把废气压出 Ⅳ.二冲程新气与废气容易掺混 Ⅴ.二冲程没有气阀重叠角 Ⅵ.二冲程进、排气几乎同时进行
四冲程柴油机的换气过程包括（）。 Ⅰ.自由排气阶段 Ⅱ.强制排气和扫气阶段 Ⅲ.过后排气阶段 Ⅳ.进气阶段 Ⅴ.强制排气阶段 Ⅵ.过后扫气阶段
二冲程柴油机换气过程第I阶段是自由排气阶段，它是从（）。
二冲程柴油机的换气过程是从（）。
下列评价二冲程柴油机换气质量参数中不正确的说法是（）。
二冲程柴油机换气过程第一阶段是自由排气阶段，它是从（）
何为柴油机的换气？二冲程柴油机常见的换气形式有哪些？
关于直流扫气二冲程柴油机换气定时说法正确的是（）。
二冲程柴油机的换气主要是依靠进、排气口（阀）之间的压差，用新鲜空气驱赶废气的扫气方式。
二冲程柴油机换气过程第Ⅱ阶段是强制排气与扫气阶段，它是从（）。
现近代二冲程柴油机换气形式的发展趋势是（）。
二冲程柴油机的换气质量比四冲程柴油机好。（)
二冲程柴油机的换气过程达不到四冲程柴油机那样完善，残余废气量较大。（)
充气效率是衡量换气过程进行得完善程度的重要指标，一般汽油机的充气效率为（)
