修理高频调谐器时,可选用()进行测试
对装有易燃易爆的和有易燃易爆残留物的运输车辆,不得动火修理。确需修理的车辆,应向当地公安部门报告,根据所装载的危险货物特性,采取可靠的安全防护措施,并在公安人员的监控下作业。
航空发动机零、组件经过故检工序后,进入修理阶段。根据技术条件,故检人员对零件作出修理结论,通常有()、()、()或报废四种结论。
修前生产准备包括:(),专用工、检、量具的准备以及修理作业计划的编制。
在有列检作业的车站,发现列车中有技术不良的车辆,因条件限制不能修理时,应由列车中摘下修理。
按作业范围和修理性质的不同,汽车修理可分为()、()、()和()四类。
列检作业应按规定范围和技术作业过程进行,车辆检查与修理应有分工,并进行()作业。
铸铁气缸盖触火面裂纹修理时,为避免焊补修理所引起的缺陷,可选用()方法修复。
以可靠性为中心的维修(Reliability-Centered Maintenance,RCM)是基于设备的故障模式和影响效果,其出发点不是单纯提高可靠性和可用率,而是考虑()与()的最佳结合,即以最经济的方式提高可靠性。
现场检车员(含故障修理人员)和工长的工作服须按照劳动保护规定和列检作业需要,设()。
在有列检作业的车站,发现列车中有技术不良的车辆,因条件限制不能修理时,应放行处理。
在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,应在列车两端来车方向的右侧钢轨上,设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行安全防护。
机械修理作业有多种组织形式,修理单位应根据();();承修机械类型以及配件、材料的供应能力等具体条件选用。
沿途列检作业场对列车中的自备铁路货车,应与国铁货车的检查、修理范围和质量标准要求等规定一致,并()。
定检维修制的基本内容为:定期检查、定期修理。
在列检作业线路上检查、修理、整备作业时,两端安全防护距离不足20m时,车站应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
特级列检作业场的车辆检查与修理应有分工,并进行()。
根据化石的岩性不同可选用不同的工具进行修理。
根据化石的岩性不同可选用不同的工具进行修理 。
列检作业场应配备处理铁路货车故障的专用工具、机具,满足故障修理需要()
货车运用作业场对不摘车施修的铁路货车故障,须按以下标准进行修理: 更换折角塞门时,折角塞门体中心线与主管垂直中心夹角为()
列检作业应按规定范围和技术作业过程进行,货物列车停车技术作业的,检查与修理应有分工,现场检查和修理应进行()
列检作业场的列车技术作业包括列车技术检查、列车制动机试验、铁路货车故障处置和修理。《运规》()
列检作业场对列车队修理范围车辆故障进行修理时,对主管端接管如何修理