若磨损零件继续使用，除加剧磨损外，还可能会出现发热、卡死和断裂事故，必须修复或更换。
一辆事故车的内部的灯不亮，甲说：需要更换灯泡，在估损单中应当列出内部灯灯泡的零件费和工时费；乙说：碰撞中可能导致照明电路的保险熔断，从而造成内部灯不亮。以下（）是正确的。
一辆汽车发生正面碰撞，甲说：在查勘时，应当仔细检查发动机安装支座和悬架安装座是否受损；乙说：如果车辆需要进行拉伸矫正，估损单中必须包含悬架和动力传动系统的拆装工时。以下（）选项是正确的。
停电检修的线路如在另一回线路的上面，而又必须在该线路不停电情况下进行放松或架设导、地线以及更换绝缘子等工作时，应采取（）可靠的措施。安全措施应经工作人员（）讨论后，经工区批准执行。
甲说：对事故车进行钣金修复时，每个受损的板件都必须分别独立拉伸；乙说：先从碰撞接触部位损坏最严重的部位开始拉伸，然后逐步到最后损坏的部件。以下（）选项是正确的。
为确保产品质量，避免因频繁更换油品种类而造成的质量事故，所以在更换品种之前必须对管线中的残存的油品进行（）处理。
甲说，如果在事故车的散热器风扇叶片受损，不能修理，只能换新的，乙说，散热器风扇受损后不能维修，只能更换。以下（）选项是正确的。
对长期高速运转的转子轴，首先要进行探伤，对于高速运转零件，尤其是主轴，转子轴之类的零件，必须进行探伤检验，以防在零件的()中出现内伤，裂纹等情况，防止这些零件在修复后的生产工作中引发事故。
汽车空调冷凝器在事故中受损开裂，在定损时必须加入到估损费用中的是（）
当车辆发生较严重碰撞事故，导致转向系统受损，通常以下哪个部位的损伤需拆检（）
停电检修的线路如在另一回线路的上面，而又必须在该线路不停电情况下进行放松或架设导、地线以及更换绝缘护等工作时，应采取防止导、地线（）的后备保护措施。
甲说：如果发动机冷却风扇叶在事故中断裂，应通电测试风扇点击是否受损；乙说：如发动机冷却风扇离合器受损，可以单独更换离合器，以下（）选项是正确的。
在事故车修理中，有时为了维修一个受损的零件，需要把一个相邻的零件拆下来然后再安装上去。在汽车估损中将这种工时称作（）。
在查勘一辆事故车时发现散热器变形，则以下（）零件最有可能也受损。
停电检修的线路如在另一回线路的上面，而又必须在该线路不停电情况下进行放松或架设导、地线以及更换绝缘子等工作时，要有防止导、地线（）的后备保护措施。
在不定值保险合同中，受损保险标的实际价值的确定依据通常是保险事故发生时当地同类财产的（）。
（）指在设备正常运转过程中容易损坏失效，使用寿命较短，经常需要更换的或在规定期限内必须更换的零件或部件。
事故车冷泵离合器受损是不可以单独更换的，必须更换冷泵总成。
甲说；车门蒙皮一般是以焊接或粘接的方式固定在门框上，乙说；如果车门蒙皮在事故中受损，只能更换，不能维修。以下（）选项是正确的。
在对受损零件作更换定损时，定损员优先选用的零件应该是（）
维护人员在2级以下维护中可以进行电路板的零件更换。
停电检修的线路如在另一回线路的__，而又必须在该线路不停电情况下进行放松或架设导、地线以及更换绝缘子等工作时，应采取安全可靠的措施（）
停电检修的线路如在另一回线路的上面，而又必须在该线路不停电情况下进行放松或架设导、地线以及更换绝缘子等工作时，要有防止导、地线脱落、滑跑的后备保护措施。（)
在企业财产险中，如在保险期间发生保险事故造成保险财产部分损失时，保险公司在赔偿后通常按照（）做出处理。
