倒取试剂时，应手握瓶签一侧，以免试剂滴流侵蚀瓶上标签
当热量从壁面一侧的流体穿过壁面传给另一侧的流体时，冷、热流体之间的换热量可以通过其中任何一个环节来计算（过程是稳态的），但本章中又引入了传热方程式，并说它是“换热器热工计算的基本公式”。试分析引入传热方程式的工程实用意义。
换热器开车时要注意，必须先通入（），当液体充满换热器时关闭放气阀；缓缓通入高温流体，以免由于温差大，流体急速通入而产生热冲击。。
换热器的作用是将受热面一侧的（）传递给另一侧。
换热器开车时要注意，必须先通入（），当液体充满换热器时关闭放气阀，缓缓通入（），以免同于温差大，流体急速通入而产生热冲击。
自然通风中，将下风一侧通风筒转向上风，上风一侧通风筒转向下风的通风方式，称为（）。
换热器的作用是将（）一侧的热量传递给另一侧。
设备检修时为保证换热器试压合格而采用两种办法，其中水试压符合要求，而用水蒸汽试压时造成泄漏，主要原因是（）
在燃油管道上和通向油罐的其他管道上进行电、火焊作业时，必须采取可靠的（），靠油罐一侧的管路法兰应（）通大气，并用（）分隔，冲净管内（），放尽余气。
停工用蒸汽吹扫换热器时，必须把另一路的放空阀打开，以避免憋压而损坏。
巷道内铺设通车场时，中间、或一侧留出（）mm的人行道。
在两线线间距≤（）米的地段卸砂（碴）时，邻线一侧的车门不得打开，高边车门宜采用开启下边车门≤45°。在车辆一侧卸车时，应特别注意车辆偏载，严禁偏载动车。
换热器一侧通汽时，必须把另一侧的放空阀打开，以免憋压损坏。关闭换热器时，应打开排气阀及疏水阀，防止冷却形成真空损坏设备。（）
换热器试压时，水或蒸汽压力一般为设备最高压力的（），试压时重点检查法兰、阀门、浮头及胀口等部位。
满堂脚手架中间设置通道口时，通道口一侧应设置斜撑杆。
换热器开车时要注意，必须先通入（），当液体充满换热器时关闭放气阀，缓缓通入（），以免同于温差大，流体急速通入而产生热冲击
辊缝的作用，第一使上下辊相互间（）；第二是调整辊缝（），以免因轧辊跳动及轧辊磨损而造成产品尺寸超差。钢板轧机的辊缝若沿辊身不均时，则造成轧件断面厚度不均，厚的一侧延伸小，薄的一侧延伸大，形成（）。
试压时，先将（）系统中的阀门全部打开，通大气的管道封死。
在通气管周围（）以内有门窗时，通气管口应高出窗顶0.6m或引向无门窗一侧。
当采用肋片的方法增强传热时，将肋片加在换热系数较大一侧会比在换热系数较小一侧更有效。（）
换热器开车时要注意，必须先通入（)，当液体充满换热器时关闭放气阀;缓缓通入高温流体，以免由于温差大，流体急速通入而产生热冲击。
另一侧发动机起动时（此时交输valve打开），组件流量控制valve（）
换热器投用要求先通热流后通冷流，注意避免单边受热，避免换热器一侧干烧，管壳两侧升温要缓慢。（)
车站疏散。在车站疏散旅客时，应打开站台一侧车门疏散旅客，可以打开背面车门组织旅客下车。《西安铁路局应急预案》（）
