《铁路运输调度规则》规定,在未设出站信号机的正线上,向自动闭塞区间发出列车时,需有列车调度员命令。
四显示自动闭塞区段,出站信号机故障或停用时发出列车的行车凭证是()。
在未设出站信号机的到发线上,向自动闭塞区间发出列车时,无需列车调度员发布命令。
自动闭塞区段,出站信号机故障时或未设出站信号机发出的列车时,列车占用闭塞分区的行车凭证均为()。
继电半自动闭塞是以出站信号机或通过信号机显示()作为列车占用区间的凭证。
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,列车占用区间的凭证是什么?
半自动闭塞区段遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道,电路时发出列车的凭证为()。
按站间自动闭塞法行(车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的(),出站信号机故障时,列车占用区间的行车凭证是(),手信号发车。
道岔或轨道电路出现故障,出站信号及不能正常开放,自动闭塞区段正方向发车时列车占用区间的凭证为()。(非正常办法第一章第二条第5款)
四显示自动闭塞作用良好出站信号机故障发出列车时行车凭证为()。
半自动闭塞列车占用区间的凭证是出站信号机或()显示的进行信
自动闭塞设备良好,出站信号机发生故障时,发出列车凭证为绿色许可证。
半自动闭塞是以出站信号机显示允许信号作为列车占用区间的凭证。
自动闭塞区段,出站信号机故障时,发出的列车进入区间的行车凭证为()。
()是出站信号机在办理闭塞后自动开放,用出站信号机的开放作为列车占用区间的凭证。
电话闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的(),出站信号机故障时,列车占用区间的行车凭证是(),手信号发车。
半自动闭塞区段出站信号机故障时,列车占用区间的凭证为()。
使用自动闭塞法行车时,遇出站信号机故障时发出列车,行车凭证为()。
像半自动闭塞区间发出列车与发车进路信号机故障时,列车占用该信号机防护区段的许可为?()
自动闭塞区段出站信号机不能正常开放,正方向发车时,列车占用区间的凭证为()。
道岔或轨道电路出现故障,出站信号及不能正常开放,自动闭塞区段正方向发车时列车占用区间的凭证为()。
自动闭塞区段出站信号机故障时发出列车的行车凭证为()。
出站信号机故障或发车进路上道岔失去表示、轨道电路非列车占用红光带,出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段,在后,发布调度命令,司机凭调度命令进入区间()
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,列车占用区间的凭证是什么?《技规》(普)第320条