关于新4及5高炉TRT盘车下列说法正确的是()

A . A.为开炉顺行 B . B.保证安全 C . C.保护好炉衬炉体设备和降低开炉焦化 D . D.以上说法都不正确

A . A．轴承箱氮气投用 B . B．油冷器投用，油路各阀门开关正确 C . C．油压正常 D . D．盘车时无须人员监控

A . A.提出了信用风险计量的两大类方法：标准法和内部评级法 B . B.明确最低资本充足率覆盖了信用风险、市场风险、操作风险三大主要风险来源 C . C.外部评级法是《巴塞尔新资本协议》提出的用于外部监管的计算资本充足率的方法 D . D.构建了最低资本充足率、监督检查、市场纪律三大支柱

A . 起动前的盘车可以使转子受热均匀 B . 使启动力矩减少 C . 停机后的长时间盘车则主要是为了使转子冷却均匀 D . 节约蒸汽

A．置换时一般氮气密封正常投入。 B．置换时要打开出口插板阀内侧放散阀。 C．置换主管路时需要打开快切阀和静叶。 D．氮气置换合格后要注意打开机顶放散泄压,并停止氮气。

A．三螺杆泵 B．叶片泵 C．柱塞泵 D．离心泵

A．透平机的振动信号 B．静叶的反馈信号 C．入口蝶阀开度的反馈信号 D．液压油压力的传输信号

A．静叶在自动位按程序设定逐渐关小 B．静叶转手动位保持不动需人为进行减负荷 C．静叶在自动位置但不参与顶压调节 D．静叶转手动位按程序设定逐渐关小

A．43.4万Nm/min B．43.4万Nm/h C．26.6万Nm/h D．26.6万Nm/min

A．快开动作时液压锁电磁阀得电。 B．快开动作时双向电磁阀开阀侧得电。 C．快开动作时双向电磁阀关阀侧得电。 D．快开动作是通过伺服阀实现的。

A．旁通均压阀。 B．进口蝶阀。 C．出口蝶阀。 D．进口放散阀。

A．快切油压力过低。 B．发电机振动过高。 C．透平超速。 D．循环水压力过低。

A．操作前应确认氮气置换完毕,氮气密封系统正常投入。 B．打开出口插板阀一般在计算机远控进行操作。 C．打开入口蝶阀后放散阀,并注意观察打开瞬间泄漏情况 D．操作完毕,将各阀门转换开关切换到“PLC操作”位置。

A．阀门密封损坏。 B．阀板上有异物沾附。 C．阀门夹紧限位不准。 D．阀门松开到位指示灯损坏。

A．当机组发生重故障停机报警时,机组应自动故障停机。 B．当机组发生重故障停机报警时,若机组未重故障停机应立即手拍室内紧急停机按钮。 C．若紧急停机按钮失灵可到透平机头手拍危急保安器停机。 D．若紧急停机按钮失灵,在透平机头手拍危急保安器停机一定也无效。

A．新4及5高炉TRT旁通快开阀在机组启动时两个都要保持手动状态。 B．新4及5高炉TRT旁通快开阀在机组运行时一个要保持自动,另一个要保持手动状态。 C．新4及5高炉TRT当机组重故障时,无论旁通快开阀在手动或自动位置均会跳开。 D．新4及5高炉TRT旁通快开阀的跳开开度只与进入TRT机组的高炉煤气的流量有关。

A．电动运行时高炉调压阀组至少保持一个阀门全开。 B．电动运行时高炉并网蝶阀和并网插板阀处于关闭状态。 C．电动运行前TRT岗位当班班长联系上级变电站。 D．电动运行过程中要注意监视机组进出口煤气管道温度。

A．开大启动调节阀的旁路。 B．注意检查透平机两侧碳环碳环密封处是否漏煤气。 C．适当调小排气侧密封,以保证进气侧密封用氮气。 D．适当时候可以关小静叶,降低负荷。

A．存储器复位 B．润滑油压力正常 C．氮气压力正常 D．动力油温正常

A．氮气系统压力过低。 B．润滑远端油压过低。 C．动力油压过低。 D．控制油压过低。

A．机组的振动信号 B．机组的推力瓦温度信号 C．机组的转速信号 D．机组的轴位移信号

A．两个快关电磁阀全部得电。 B．两个快关电磁阀全部失电。 C．慢关电磁阀得电。 D．慢关电磁阀失电。

A．大修列车运行时由机车牵引 B．大修列车作业时自行 C．在电气化铁路进行换轨、换枕作业时接触网必须停电 D．只进行换轨作业时，可不编挂轨枕运输车

A．并网前要求发电机机端电压与系统电压一致; B．并网前要求发电机机端电流与系统电流相同; C．并网前要求发电机机端相位与系统相位相同; D．并网前要求发电机机端频率与系统频率相同