基础的方位应考虑当地的主导风向，应避免油井中漏气，漏液被风吹向（）和原动机。
下列不可能导致发动机加速不良的故障有（）。
诊断起动机运转无力故障时，首先应检测蓄电池是否亏电，其次应排除电路接触不良问题，最后才检测起动机内部是否发生故障。
检测柴油车自由加速烟度，应保证取样管插入深度不小于（），否则排气管应加接管，并保证接口不漏气。
不属于国二常规发动机“发动机冒黑烟”这个故障模式中的故障原因是（）
加速踏板位置传感器（假设加速踏板传感器1电源故障,群内视频“加速踏板.mp4”是无故障测量。） 起动发动机，按照GB18285-2005标准限值和测量方法，发动机在怠速工况时，检测尾气中的CO和HC含量，二者均未超标，为排除故障，首先应选择的检测仪器和诊断内容是：（）
乳化液泵站和液压系统完好，不漏液，压力（）MPa，浓度（），自动配比，有检测手段。
安全阀的作用是单向压力控制，漏气不漏液。
一辆重型柴油车购买不到半年，驾驶员反映与车队里同时购买的相同型号的汽车相比，明显感觉加速无力。经以上检测、诊断，你认为该车的故障原因是：（）
发动机起动困难，功率下降，过热，加速无力，伴有化油器回火，排气管放炮，故障原因可能是（）。
蓄电池安全阀的作用是单向压力控制，漏气不漏液。
一辆重型柴油车购买不到半年，驾驶员反映与车队里同时购买的相同型号的汽车相比，明显感觉加速无力。针对该车故障，下列检测项目中不必进行的项目有：（）
发动机不易起动，加速发闷，化油器回火，车辆行驶无力，发动机过热，导致发动机工作不正常，这属于点火系（）的故障现象。
一辆重型柴油车购买不到半年，驾驶员反映与车队里同时购买的相同型号的汽车相比，明显感觉加速无力。经检测发动机转速达不到规定值，应进一步检查：（）
除发动机的故障原因外，还有哪些原因会3311E动力不足或加速无力？
对于电子节气门系统，当（）时，发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应，一旦检测到两者不对应，就降低发动机转速（称为降低模式），并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。
奇瑞A3轿车起动机运转无力故障的检测操作中不需要检测的项目是（）
驾驶员行车中停车检查车身时，应检查车体结构是否牢固，尤其是货厢栏板锁止机构是否在运输过程中有松动、变形现象;有无漏油、漏液、漏电、漏气等现象。()
发动机出现无力，加速不良故障的主要原因是（）
电控发动机加速无力，且无故障码，若检查迸气管道真空正常则下一步检查（）
电控发动机加速无力故障现象发动机工作时好时坏。B（）
电控燃油喷射发动机加速不良，急加速时有回火现象，仪器检测无故障，说明（）
密封铅酸蓄电池除具有免维护、不漏气、不漏液的优点外。其高、低倍率放电性能也比普通铅酸蓄电池好（）
