运行时,控制主汽及再热器温度为多少?两侧烟温偏差不应大于多少?
在单元机组运行中,机侧主汽温一般高于炉侧。
锅炉正常运行时,应监视保持蒸汽温度在正常值()℃至()范围内变化,主、再热汽温两侧温差不超过()℃。过热器与再热器的管壁温度不许()。
汽机侧主汽温度的额定值为()℃,运行中不得偏离()之间。
高压大容量汽轮机热态参数的选择是根据高压缸调节级汽室温和中压缸进汽室温度,选取相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
正常运行时,再热蒸汽与主蒸汽温度之差不应大于();主蒸汽温度大于再热蒸汽温度时,温度允许();机组空载时,温差允许()。
根据《火力发电厂高温高压蒸汽管道蠕变监督规程》(DL/T441-2004),蒸汽温度高于()的主蒸汽管道和再热蒸汽管道,应装设蠕变监察段。
极热态冲车的主汽为()Mpa主汽温度为()℃,再热汽压为()Mpa,再热汽温为()℃。
正常运行时,主、再热蒸汽两侧主汽阀前温度差小于(),达42℃时每次可运行(),超过()应手动脱扣汽轮机,且发生二次温度差大于42℃的时间间隔至少()。
在锅炉正常运行时,负荷不变,主汽压力升高,再热器入口汽温要()。
根据汽机防进水保护逻辑设计,负荷小于()%时,六级、五级、四级抽汽管道疏水阀自动开启。当锅炉蒸汽流量小于()%时,再热器喷水隔离阀和再热蒸汽温度匹配隔离阀自动关闭。
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是根据高压缸调节级汽室温度和中压缸汽室温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
运行中为保证锅炉安全运行,一定要维持过热蒸汽温度和再热蒸汽温度的稳定。
高压大容量汽轮机热态启动参数的选择原则是按高压缸调节级金属温度和中压缸第一级金属温度,选择与之相匹配的主蒸汽和再热蒸汽温度。
汽轮机滑参数停机过程中,应注意控制调节主蒸汽温度不低于高压内缸法兰内壁金属温度()℃,且主蒸汽和再热蒸汽的过热度大于()℃。
机组正常运行时,主、再热蒸汽温度在10min内突然下降50℃,应打闸停机。
主汽温度低于调节级后温度50℃以上应维持机组运行。
在单元机组运行时,汽轮机侧主蒸汽温度一般高于锅炉侧主蒸汽温度。()
机组正常运行时,主、再热蒸汽温度在5min内突然下降50℃,应立即打闸停机。()
正常运行中,主蒸汽和再热蒸汽温度的允许变化范围为-5℃±10℃()
空气压缩机运行中应保持一定的冷却水量,维持气缸温度在允许范围内()
在过热器和再热器的运行中应保持气温稳定,气温的波动不应超过额定温度的()的范围。
汽轮机对主蒸汽温度和再热蒸汽温度的要求?
异常情况下任意4小时内主汽温度、再热汽温度左右两侧偏差不大于42℃,运行时间不能超过__分钟()