船用大型低速柴油机曲轴大多采用半组合式，其主轴颈常选用（）
机车柴油机连杆大多采用（）润滑。
船用柴油机的喷射系统大多采用（）。
润滑系统中的机油在柴油机各运动副中形成（）而避免它们干摩擦。
设备润滑管理是指企业采用先进的管理方法，合理选择和使用（），采用正确的给油方式以保持机械摩擦副良好的润滑状态等一系列管理技术措施。
现代船用柴油机的燃油喷射系统大多采用（）。
现代船用低速柴油机的结构特点有（）。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀
柴油机润滑系统的作用是将润滑油送到柴油机运转件摩擦表面，以减少运转的（）和摩擦阻力。
摩擦副的工作条件和作用性质，选用（）的润滑剂。
目前船用柴油润滑系统中，能有效地将油中的金属微粒进行分离的滤器是（）。
“润滑系统的作用之一，是通过润滑油的流动将‘磨料’冲洗下来，达到减轻零件磨损的目的”，这句话中的“磨料”是指在柴油机工作中，摩擦生成一些（），吸入的空气带入尘土以及不完全燃烧产生（）等。
一般机械中摩擦副的摩擦状态大多为（）摩擦。
润滑油中的水分和水溶性酸、碱含量高于规定值时，会摩擦副产生（）作用。
润滑油中的水分和水溶性酸、碱含量高于规定值时，会对摩擦副产生（）作用。
冲程柴油机十字头轴承为（）摩擦，采用（）润滑。
为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入（），采用（）方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。
大多数柴油机船用海水淡化装置以（）为热源工作。
船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。
船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证（）。
运动速度高的摩擦副如曲轴主轴承，连杆轴承等采用（）方式进行润滑。
船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。此题为判断题(对，错)。
柴油发动机润滑系中经过转子滤清器滤清的机油不任何摩擦副进行润滑直接流回油底壳。（)
润滑是指在相对运动的各种摩擦副之间加人润滑剂，变干摩擦为()。
2、为减少变速器内摩擦引起零件磨损和功率损失，需在变速器的壳体内注入 ，采用飞溅方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。
