级配碎石路拌法施工，使用12t以上三轮压路机碾压，每层的压实厚度不应超过（）
复压是在初压的基础上连续进行的压实作业。复压通常碾压（）遍，其目的是使铺筑层达到规定的压实度。
填料分层填筑压实。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过（）cm，最小压实厚度不宜小于（）cm。
石灰土基层用12吨压路机碾压，每层压实厚度不大于（）cm也不小于（）cm。
路堤水平分层填筑是路堤填筑的基本方法，每层虚厚随压实方法和土质而定，一般压路机碾压虚厚不大于（）m。
碎石类土和砾石类土每层填筑压实厚度不宜超过（）类土每层填筑厚度不宜超过（）层最小填筑压实厚度均不应小于10cm具体摊铺厚度及碾压遍数应按试验段工艺试验确定并经（）准的参数进行控制。
采用平碾压实土方时，每层虚铺厚度为（），每层压实遍数为（）。
为预防桥头跳车，分层填筑砂砾（石），控制最佳含水量和铺筑层厚，最大填筑厚度不超过（）cm，确保压实度符合标准要求。
路堤填筑时压实顺序应按（）的程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超过4km/h。
石灰稳定料结构层采用15t三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过（）Cm。
构造物回填应分层填筑，每层压实厚度不宜超过（）cm，压实度应按相关规范和设计要求进行检测，当设计无要求时，应与路基顶面压实标准一致。
砂石垫层铺筑应分层、分段进行。每层厚度一般为15～20cm，最大不超过（）cm。
填土应分层夯实到要求的压实度，每层的松铺厚度不得超过（）。
砂和砂石地基垫层应分层铺设，分层夯实或压实。当采用碾压法时，每层虚铺厚度不得大于350mm，但也不得少于150mm（）
某项目地基开挖过程中发现土质较软弱，设计变更为砂石换填处理，采用压路机分层铺筑碾压，每层铺筑厚度宜为（）mm
石灰土基层用（）吨压路机碾压，每层压实厚度不大于20cm也不小于8cm。
基床表层以下过渡段级配碎石填层采用大型压路机碾压时，每层最大压实厚度不宜超过（）cm，最小压实厚度不宜小于（）cm。
用18~20t三轮压路机和振动压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过（）。
底基层稳定土施工的压实厚度，每层不小于（），不超过（），并应采取先轻型后重型压路机碾压。
砂和砂石地基垫层应分层铺设，分层夯实或压实。在基坑内，应设置5m×5m的网格标桩，控制每层垫层的虚铺厚度。当采用插振法、平振法、夯实法或水撼法时，每层虚铺厚度不得超过（）
第581题：采用平碾压实土方时， 每层虚铺厚度为（）， 每层压实遍数为（）。
砂石铺筑应分层、分段进行。每层厚度，一般为15～20cm，最大不超过30cm。此题为判断题(对，错)。
路堤水平分层填筑是路堤填筑的基本方法，每层虚厚随压实方法和土质而定，一般压路 机碾压虚厚不大于（)
盐渍土路堤应分层填筑、分层压实，碾压时应严格控制含水量，碾压含水量不宜大于最佳含水量（）
