噪声系数是衡量信号通过直放站,叠加了直放站本身产生的噪声后信号信噪比变坏程度的指标。我国《900MHz直放站技术要求及测试方法》标准中是()。
在有噪声随机()在信号上时,使信号产生()。
虚警是指没有信号仅有噪声的,()被误认为信号的事件。
当测量信号电平较低时,计算实际信号电平必须考虑频谱分析仪本底噪声对测量精度的影响。为了降低内部噪声对测量结果的影响,通常在实际测试过程中,应保持频谱分析仪的内部噪声比被测信号低()dB以上,
各种传输损害会导致任何通信系统接收到的信号与信源发送的信号有所不同。噪声是最有影响的传输损害之一。通常,受脉冲噪声的影响,(14)延迟失真最大。
在噪声传播途径上降低噪声是一种常用的的噪声防治手段,以使噪声敏感区达到标准。具体方法有()。
卫星接收天线接收到卫星转发来的信号的同时,还接收到大量的噪声,主要有:宇宙噪声、大气噪声、降雨噪声、天电噪声、地面噪声和()。
汽车NVH测试中,噪声信号分析带宽为()。
不平衡信号传输线容易受到外界电磁场的干扰而引入噪声,所以这种信号线的长度、不宜过长,一般小于5米。()
NVH测试中,我们目前使用的噪声振动传感器信号输入模式为()。
录像机出现无图像、有噪声属信号丢失故障,一般发生在()
自适应自动舵中,从不规则噪声信号中提取船舶偏航信息的组件是:()
汽车NVH测试中,噪声信号频率分辨率为()。
电子设备内部噪声主要是由电阻、谐振电路和晶体管内部所具有的带电微粒无规则运动所产生的,这种噪声是一种随机的过程。
电磁噪声是与任何信号都无关的一种电磁现象。通常是脉冲和随机,但也可以是周期的。
低噪声放大器一般用于信号前级,以下特点中错误的是()。
提高信号检测灵敏度或降低可检测信号噪声的基本方法有()。
()可以直观地评估系统的码间干扰和噪声的影响,是一种常用的测试手段。
信号一般有()和()两种表示方式。其中()是一种离散的信号,而()是一种连续变化的信号。
汽车NVH测试中,噪声信号使用()。A、Peak
噪声下测试由于需要控制信号和噪声强度,一般采用录音给声方式,如采用口语给声方式,口语测试音一般控制在(),可在规定的距离依据所需要的信噪比设定噪声强度。
在扩频通信中,要用到一种称之为伪噪声序列的扩频码(PN)序列,这类序列具有类似随机噪声的一些统计特性,但它与真正的随机信号不同,它可以重复产生和处理,故称作伪随机噪声序列。()此题为判断题(对,错)。
信噪比是指一个电子设备或者电子系统中信号与噪声的比例。一般来说,信噪比越大,说明混在信号里的噪声越小,信噪比越大()
43、声音信号的量化精度一般为8位、12位或16位,量化精度越高,声音的保真度越好、但噪声也越大;量化精度越低,声音的保真度越差、噪声也越低。