变速器齿轮正常磨损的规律是滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢。
变速器异常响声现象,可能是由于变速器内部齿轮磨损过大引起的。
往复泵拆卸与检查正确顺序()。 ①拆卸十字头组件,十字头、十字头销轴、十字头与滑板的配合与磨损 ②拆卸联轴器,检查泵对中情况 ③拆卸泵体上的进、出口阀、检查各部件及密封 ④拆卸工作缸、柱塞 ⑤拆卸齿轮油泵 ⑥拆卸曲轴箱,检查曲轴、连杆及各部轴承 ⑦拆卸附件及附属管线 ⑧拆卸减速机盖,检查轴承磨损与齿轮啮合痕迹
在减速器齿轮传动中,齿轮最常见的失效形式是磨损。()
检查齿轮的磨损量,有无断齿是罗茨风机的检修工艺要点之一。
对石油钻机绞车的所有链轮、齿轮及链条的磨损情况,()必须检查以次。
变速器齿轮正常磨损的的规律是()。
用听针检查减速器内部齿轮运转声音,不应有异常()和振动。
当减速器有噪音时,必须检查齿轮的工作状况和磨损情况。
变速器齿轮正常的磨损规律是()
起升机构的减速器内部齿轮的磨损量不得超过原齿厚的()
变速器齿轮正常磨损的规律是()。
变速器齿轮正常磨损的规律是齿轮齿面磨损比花键磨损快,滑动齿轮比常啮齿轮磨损快。
对齿轮传动装配质量的检查主要是()。
船舶轴系修理后应对轴系进行校中状态的检查,其主要内容包括()。 a.轴系中心线偏差程度的检查; b.艉轴与推力轴同轴度误差的检查; c.艉轴与齿轮减速箱输出轴同轴度误差的检查。
关于变速器异响的原因。甲认为:变速器常啮齿轮磨损或齿轮磨损是其中之一。乙认为:变速器齿轮磨损,齿侧间隙过大是其中之一。丙认为:变速器各轴轴承磨损松旷是其中之一。看法正确的是()。
在检查压力容器内部时,要注意检查冲刷磨损的情况,尤其对搅拌设备的()的磨损,并做好记录。
对运行机构减速器,齿轮磨损达原齿厚度的()时应报废。
ZD6-D型电动转辙机检查内部机件主要包括:检查遮断器、机内锁钩、电动机、电机头接线端子、减速器、二十位连接器、自动开闭器、( )、锁闭齿轮、齿条块等部件。
变速器齿轮磨损,间隙过大会造成变速器异响。()此题为判断题(对,错)。
()变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过0.25mm。?此题为判断题(对,错)。
【单选题】进行()主要是检查发动机、变矩器、自动变速器内部机械技术状况。
当变速器挂前进挡时,应使主减速器主动齿轮的轴向力指向锥顶方向,这样可以弥补磨损造成的间隙,对齿轮啮合有利。()
减速器和摩擦连接器检查主要检查减速器安装牢固,传动无杂音;摩擦带与内齿轮伸出端清洁无油污,不锈蚀()