在分级变速主传动系的设计中，基本组的级比指数为（）。
变速器主、副轴检查的内容主要是（）。
简述系统分析有哪些步骤、最后完成的是什么设计、形成什么报告？
主运动变速传动系统设计时，齿轮变速组的变速范围的限制（）。
采用带有变速齿轮的主传动主要是为了（）。
下列哪一项不属于主变速传动系设计中扩大变速范围的方法（）。
微型计算机控制系统设计的步骤通常包括哪些内容？
主变速传动系设计的一般原则是传动副（）。
设计机床主传动转速图的步骤是什么？
具有多速电动机的主变速传动系设计采用（）和其他方式联合使用，可以简化机床的机械结构。
汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器、半轴和车轮组成。
信息系统在总体设计阶段的主工作是什么？
设计职位评价系统，首要的步骤是确定职位评价的（），即必须认识到应从什么角度来看待每个具体职位。
汽车传动系由离合器、变速器、传动轴、主减速器、差速器和半轴组成。
在分级变速传动系统中，前一个变速组中处于从动轮，后一个变速组中处于主动轮的齿轮，称为（）。
分级变速主传动系统的特点有（）。
风轮机进行优化设计的内容和步骤是什么？
PLC控制系统设计的一般步骤是什么？
机械式传动系统由（）变速器、传动装置、主减速器、差速器、半釉和车轮组成。
主运动变速传动系统设计时，下列齿轮极限传动比限制正确的是（）。
自动变速器电控系统的主传感器是车速传感器和档位开关。()
2、主运动传动链的作用是把电动机的运动及动力传给主轴，使主轴带动工件旋转以实现主运动，并满足主轴变速和换向等要求。
机床主变速传动系设计时，一般限制降速最小传动比不小于1/4，是因为（）。 A.避免从动齿轮尺寸过大而增加箱体的径向尺寸 B.避免扩大传动误差 C.降低中间各轴最高转速之和，以减少振动噪声 D.提高传动效率，减少功率损失
设计机床主变速传动系时，为避免扩大传动误差，减少振动噪声，一般限制直齿圆柱齿轮的最大升速比不大于2。（)
