燃料和空气配比不当，燃料过多，燃烧不完全，会造成烟囱（）。
汽油机燃料供给系根据发动机各种不同工作情况的要求，将清洁的燃油和空气配制成一定数量和浓度的可燃混合气，送入气缸，并将燃烧做功后的（）排出气缸。
燃料在气缸中不完全燃烧，则会排（）。
炉内过剩空气过小，将造成燃料不完全燃烧。
影响柴油机气缸内燃料燃烧的因素有三种，分别为柴油机结构状态、周围环境因素和（）。
发动机每一次将燃料在气缸内燃烧的热能转化为机械能的过程叫做一个（）。
燃料直接在工作气缸内部燃烧，将产生的热能转变成（）的热力发动机。
燃料中未燃烧或未燃尽碳造成的热损失，这些碳残留在灰渣中，称为机械未完全燃烧损失q4。
汽车发动机的主要燃料是汽油或柴油。当燃料完全燃烧时，其产物为（）。
在汽车上，发动机是汽车的动力装置，作用是将进入发动机气缸的燃料燃烧放出的热能转换为机械能并输出动力。
在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转化为机械能的一系列连续过程称发动机的（）。
燃料在气缸中燃烧不完全，则会排（）。
燃料不完全燃烧时，干干烟气中的可燃气体视为化学未完全燃烧热损失的全部。
汽油机和柴油机的着火方式不同，柴油机进入气缸的燃料靠（）燃烧，而汽油机的可燃混合气是靠（）燃烧。
气缸套磨损后，产生的危害是：使气缸密封不严而漏气，造成柴油机功率下降，燃烧不好，启动困难等现象。
一般发动机的工作原理，简单来说，就是利用燃料在气缸内燃烧做功，将活塞的（）运动，转化为曲轴的旋转运动，并向外输出功率和扭矩。
发动机的功用是使进入气缸的燃料燃烧，并将燃烧产生的热能转换为机械能，进而对外输出（）。
在热力发动机中，柴油机热效率最高的原因是（） ①柴油的热值高 ②燃料在气缸内部燃烧 ③压缩比高 ④高压比供油能保证燃烧迅速完全
燃料中未燃烧或未燃尽碳造成的热损失，这些碳残留在灰渣中，称为化学未完全燃烧损失q3。
柴油发动机启动困难的实质是柴油没有进入气缸，应从燃料输送方向查找故障原因。（）
原料预热炉冒黑烟，主要原因是燃料燃烧不完全造成，应及时调节，确保燃料燃烧完全。
天然气本身是一种（）的气体。同其它所有燃料一样，天然气的燃烧需要大量氧气。如果居民用户在使用灶具或热水器时不注意（），室内的氧气会大量减少，造成天然气的（）。不完全燃烧的后果就是产生有毒的（），最终可
将燃料引入气缸内燃烧，通过燃气膨胀驱动机械运转的发动机称为外燃机。（)
柴油发动机的燃料进入气缸的时刻是（）
