桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞油环的端隙为()㎜。
CA6102型发动机活塞与气缸的装配间隙为();曲轴的轴向装配间隙为();凸轮轴的轴向装配间隙为()。
6135K-5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是()。
CA6100A柴油机的第一道气环是()
一般活塞安装的第一道气环()。
CA6110A型柴油发动机活塞油环端隙为()mm。
WD6135型柴油发动机活塞环的侧隙,第一道气环为()。
东风EQ6100—1型和解放CA—6102型汽油机的机体采用()。
CA6110A型柴油发动机活塞第一道气环端隙为()mm。
135系列柴油机,活塞第一道环槽与第一道气环,配合间隙为()mm。
计算题:经测量,CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm,并通过计算用第四级修理尺寸(+1.00mm),活塞最大尺寸为102.6mm,若气缸配合间隙为0.035mm,磨缸余量留0.05mm,求其镗削量。
CA6102型汽车发动机采用的是()。
CA6102型发动机的气缸数目为()
CA6102型发动机活塞上的第二道气环是锥面环,装配时有“O”记号的一面()。
汽油机活塞环槽与第一环侧隙为()mm。
安装活塞环时,要装上第一道气环、第二道气环和油环,三道活塞环的端口互错()
6135k-5型柴油发动机第二道活塞环的端隙是()。
安装活塞环气环(2道气环)时,应将第一道气环的开口方向与第二气环的开口方向错开。()
东风EQ6100-1型和解放CA-6102型汽油机的机体采用()。
6135K£5型柴油发动机第一道活塞环的端隙是()。
奥迪100型轿车发动机第一道气环是()。
6135型柴油发动机活塞环的第一道气环侧隙是()。
经测量,CA6102型发动机的气缸最小磨损处直径为101.95mm,并通过计算用第四级修理尺寸(1.00mm),