惰力溜放法
牵出线调车按操作规程分为推送法和溜放法。
连续溜放法
装有平面溜放调车区集中联锁设备的调车色灯信号机显示一个（）灯光时，准许进行溜放调车。
一般情况下，不准采用（）溜放法调车。
中间站未设调车组或调车组不足4人，不准溜放调车。
单钩溜放法
单钩溜放法是在机车车辆（）时进行提钩。
调车色灯信号机在装有平面溜放调车区集中联锁设备时，准许溜放调车时显示为（）
牵出线调车按操作规程分为推送法和溜放法。（）（A、2、X）[05-00-03-02][010303]
不准在靠近既有线堆放材料，确需堆放的材料，机具不得侵入建筑界限。因工地条件限制，材料堆放在轨头顶面以外处，距钢轨头部外侧不应少于（）米，堆码应稳固，向线路一侧的边坡不得陡于1：1，禁在两股道间堆放砂石料；机具、石碴等松散料堆上严禁再卸片石等其他较中料。
不准采用（）溜放法调车。
注有“140”品的车辆，不准溜放调车，应在调车指导监督下进行调车作业。
因设备条件限制，确需施行牵引溜放法调车时，无须有安全措施，只要铁路局批准即可。
原则上不采用牵引溜放法调车。因设备条件限制，确需施行牵引溜放调车时，须有安全措施，并由（）批准。
装有平面溜放调车区集中联锁设备时，调车信号机显示（）灯光，准许溜放调车。
线路坡度超过（）时，不准采用溜放调车法。
遇发生影响行车的设备故障（列车设备故障除外）时，原则上应先处理故障，后组织行车。设备故障暂时无法修复，确需组织行车时，应根据有关行车限制条件组织行车。
调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件，分为牵出线和（）两大类。
工程车在封锁区域内作业，原则上进路的道岔不得转动，若因作业确需转动道岔时，应按（）调车方式办理。
采用连续溜放法解散车辆时，应实行钩钩要道还道制度。
平面牵出线调车，采用连续溜放法分为停车与不停车两种。此题为判断题(对，错)。
带有平面溜放调车区集中；联锁设备时，调车信号机显示（）灯光，准许；溜放车辆
当调车指挥人显示溜放信号时，司机应“强迫加速”满足作业要求；显示（）信号时，应迅速解除机车牵引力，立即制动
