用钻芯法确定单个构件的混凝土强度推定值时，有效芯样试件的数量不应少于（）个；对于较小的构件，有效芯样构件的数量不得少于（）个；当用于钻芯修正时，标准芯样试件的数量不应少于（）个，小直径芯样试件数量宜适当（）。
焊接接头检查数量：对焊接头抽查10％，但不应少于（）个接头。电弧焊接头应（）检查。
对于各种不同规格的喷头，均应有一定数量的备用量，其数量不应小于安装总数的1%，且每种备用喷头不应少于10个。
枢纽地区车间设置以设备数量为依据，管辖设备数量一般应不少于（）组换算道岔。
每台车站列控中心配置冗余的CTC系统接口，中继站和线路所（没有配置CTC站机时）不配置该接头。
贯入法中，按批抽样检测时，抽检数量不应少于砌体总构件数的30%，且不应少于（）个构件。
石油库建筑面积大于或等于（）㎡的重桶堆放间，门的数量不应少于2个。
按照《电信机房铁架安装设计标准》，第个机架一侧膨胀螺栓的数量不应少于（）个。
除规范另有规定外，建筑物内每个防火分区的安全出口数量一般不应少于()个。
LEU安装在TCC机柜中，每台TCC设备至少控制6台LEU。
《 公共建筑节能检测标准》（JGJ/T 177－2009）热流计法传热系数检测数量应符合下列规定：每一种构造做法不应少于（）个检测部位，每个检测部位不应少于（）个测点。
水喷雾灭火系统各种不同规格的喷头均应有一定数量的备用品，其数量不应小于安装总数的1％，且每种备用喷头不应少于（）个。
车站TCC和中继站TCC均应作为CTCS-2级TSR的更新点，在其TSR管辖范围内，应具备同时设置（）处（含末端45km/h）TSR的能力。
轨道交通车站的出入口数量不得少于（）个。（）
地下变电站安全出口数量不应少于（）个。
焊钉弯曲试验，被抽查构件中，每件检查焊钉数量的1%，但不应少于2个。
钻芯法确定单个构件的混凝土强度推定值时，有效芯样试件的数量不应少于（）个；对较小构件，有效芯样试件的数量不得少于（）个。
贯入法按批抽检砌筑砂浆砌体，抽检数量不应少于9个构件。
TCC设备不适用于联锁车站、线路所、中继站（）
基坑内应设置作业人员上下坡道或爬梯，数量不应少于（)。A、3个B、2个C、4个
当观众厅座位数大于300座时，疏散门的数量不应少于（）个
钻芯确定单个构件的混凝土强度推定值时，有效芯样试件的数量不应少于3个；对于较小构件，有效芯样试件的数量不得少于2个（）
检测混凝土强度是，如果采用钻芯修正，直径100㎜的混凝土试件，钻取芯样数量不应少于6个，若采用直径小于70㎜的芯样，则数量不应少于9个。()
32、钻芯确定单个构件的混凝土强度推定值时，芯样试件的数量不应少于（）个。
