普通单开道岔直线型尖轨,尖轨跟端轨距()mm。
曲线型尖轨指的是尖轨工作边为曲线,这种尖轨制造麻烦,左右开道岔尖轨不能通用,但冲击角小,侧向通过速度高,一般小号道岔用之。
尖轨按照形状可分为()。
道岔尖轨按尖轨断面形式可分为普通钢轨断面尖轨和特种钢轨断面尖轨。
直线型指的是尖轨工作边为直线,这种尖轨制造简单,左右开道岔尖轨可以通用。
12号普通单开道岔,尖轨长度l=7700mm,尖轨跟距u=144mm,尖轨后直线段长度h=0,导曲线起点支距为207mm。
直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为()。
AT型弹性可弯式尖轨是一种不补强的普通钢轨断面尖轨。
复式交分道岔的尖轨全部是曲线型尖轨。
导曲线中部轨距加宽,直尖轨时向两端递减至距尖轨跟端3m处,距辙叉前端2m处,曲尖轨时按标准图或设计图办理。
对称道岔尖轨都是直线型尖轨。
道岔尖轨常采用的平面型有哪几种?
尖轨是转辙器中的重要部件之一,与基本轨类型一致,经过刨切而成,分为直线型和()。
曲线型温度调节器采用的高型特种断面尖轨质量量为()。
直线型尖轨,左、右开道岔尖轨可以互换。
道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为可弯式和间隔铁式活接头式两种。此题为判断题(对,错)。
A-D-C-007313对称道岔在辙叉号数相同时,导曲线半径为单开道岔的一倍左右(尖轨与辙叉平面型式相同的条件下)在导曲线半径相同的条件下,对称道岔可较单开道岔长度缩短或采用更大辙叉角()
目前,高速道岔导向侧股的尖轨均为大半径的曲线型尖轨。()
道岔尖轨按尖轨跟端构造形式可分为()和间隔铁式()两种。
尖轨长度为6250mm的直线型尖轨,尖轨尖端轨距为mm()
尖轨在拉杆处的最小动程是:曲尖轨为()mm,AT型弹性可弯尖轨为180mm
直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为()mm,尖轨长度6250~7700以下mm时,尖轨尖端轨距为
直线型尖轨单开道岔,尖轨长度6250mm以下时,尖轨尖端轨距为1453mm,尖轨长度6250~7700mm以下,尖轨尖端轨距为()
尖轨在第一拉杆中心处的最小动程:直尖轨为142rnm,曲尖轨为152mm;AT、型弹性可弯尖轨12号普通道岔为180 mm,12号提速道岔为160 mm;18号道岔允许速度大于160km/h时为160mm,允许速度不大于160km/h时为160mm或180mm(具体按标准图或设计图规定办理);其他型号道岔按标准图或设计图办理()