下列说法中不正确的是：（） Ⅰ、不具有保向能力的船舶，不应被视为一艘直航船 Ⅱ、“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船 Ⅲ、“直航船”规定不适用于“责任条款”中的被让路船
互见中，三艘机动船航向交叉相互驶近，同时致有构成碰撞危险，下列说法错误的是：（） Ⅰ、适用“交叉相遇局面”条款Ⅱ、每两船之间适用“交叉相遇局面”条款Ⅲ、每船都有避让责任
须给他船让路的船舶包括：（） Ⅰ、规则15条定义的交叉相遇局面中的让路船； Ⅱ、规则14条定义的对遇局面中的机动船； Ⅲ、规则18条规定的让路船； Ⅳ、规则19条规定的听到他船一长两短声号的机动船； Ⅴ、规则13条定义的追越局面中的追越船
交叉相遇局面条款要求让路船如环境许可应避免横越他船前方，这意味着：（） Ⅰ、让路船应避免向左转向 Ⅱ、要求直航船增速以便增大两船的DCPA Ⅲ、让路船如保持原航向，则不应采取加速措施
当船舶相遇处于对遇局面时，互为让路船，各应向右转向。
交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角50度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉的行动是：（）
交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角105度的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉的行动是：（）
下列哪些局面中存在让路船和直航船？（） Ⅰ、能见度不良相互看不见时的追越； Ⅱ、规则14条定义的对遇局面； Ⅲ、互见中的追越局面； Ⅳ、规则15条定义的交叉相遇局面； Ⅴ、能见度不良时一机动船听到来船的一长二短的声号
直航船的行动条款适用于：（） Ⅰ、帆船条款和船舶间责任条款中规定的直航船 Ⅱ、追越条款规定的直航船 Ⅲ、交叉相遇局面条款规定的直航船 Ⅳ、任何不负有让路义务的船舶
你驾驶的机动船正沿航道行驶进港，看到另一机动船由左前方泊位离泊后驶出意欲进入航道出港，其航向未定，与你船构成碰撞危险，如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定，则下列说法正确的是：（） Ⅰ、适用“交叉相遇局面”规则，你船应保向保速 Ⅱ、按照港章规定，你船应给他船让路； Ⅲ、适用对遇局面条款
在交叉局面中：（） Ⅰ、让路船向右转向，通常是给右前方来船让路的一种最好方法 Ⅱ、只要不穿越他船的前方，让路船可采取任何一种避让行动 Ⅲ、避让右正横后15度的来船，大幅度的左转比减速更有效
白天在航机动船甲发现前方偏右驶来另一船乙航向与甲船航向相反，并看到乙船显示一个圆柱体号型，两船DCPA偏小，下列说法正确的是。①两船构成対遇局面，应各自向右转向；②甲船应给乙船让路，视当时情况可以向左转向；③甲船不应妨碍乙船。
“交叉相遇局面”中的航向交叉是指________。
与追越、对遇局面相比,交叉相遇局面独具的特点是:①使用不同种类的俩船②适用任何相同种类的俩船③即规定了让路船与直航船,也规定了避碰行动或俩船通过的方式（）
关于交叉相遇局面，下列说法错误的是：①既规定了让路船与直航船，也规定了避碰行动或两船通过的方式；②不存在让路船和直航船；③对避碰的具体行动未做任何限制或规定（）
本船在航，仅凭雷达发现（能见度不良）右正横前来船航向与本船航向交叉驶近并构成碰撞危险，下列说法正确的是__。①本船向右转向会导致来船通过本船船首;②本船向右转向会导致来船通过本船船尾;③来船向右转向会导致通过本船船首;④来船向右转向会导致通过本船船尾（）
规则第15条定义的交叉相遇局面的特点包括__。①小角度交叉易与对遇局面相混，有怀疑时应假定为交叉相遇局面;②大角度交叉易与追越局面相混，有怀疑时应假定为交叉相遇局面;③对让路船与直航船的行动均有具体规定（）
（）159交叉相遇局面中的直航船，发现让路船显然没有遵照国际海上避碰规则采取行动时，不可独自采取哪一行动
（）114下列哪些局面中存在让路船和直航船①能见度不良相互看不见的追越②规则十四条定义的对遇局面③互见中的追越局面④规则十五条定义的交叉相遇局面⑤能见度不良时一机动船听到来船的一长两短的声号
你驾驶的机动船正沿航道行驶进港，看到另一机动船由左前方泊位离泊后驶出意欲进入航道出港，其航向未定，与你船构成碰撞危险，如果该港港章有进港船舶避让出港船舶的规定，则下列说法正确的是：（）Ⅰ、适用“交叉相遇局面”规则，你船应保向保速Ⅱ、按照港章规定，你船应给他船让路；Ⅲ、适用对遇局面条款
下列说法中不正确的是①不具有保向能力的船舶,不应被视为一艘直航船;②“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船;③“直航船”规定不适用于“资任条款”中的被让路船（）
（）互见中,机动船甲与右舷显示一个圆柱体号型的乙船航问交叉相互驶近构成碰撞危险,下列关于避让行动的说法正确的__①是构成碰撞危险前,甲板应及早地采取行动,流出足够的水域或让乙船安全通过; ②构成碰撞危险卮,乙船应及早地采取行动给甲船让路;③甲船应避免横越乙船前方;④让路船不应向左转向
（）关于让路船与直航船的责任与义务,下列说法错误的是__①在单凭让路船的行动已经不能避免紧迫局面时,直航船有避免紧迫局面的义务;②在单凭船让路的行动己经不能避免碰撞,直航船有避免碰撞义务;③无论当时情况如何,采取行动避免碰撞的责任由让路船承担
须给他船让路的船舶包括：（）Ⅰ、规则15条定义的交叉相遇局面中的让路船；Ⅱ、规则14条定义的对遇局面中的机动船；Ⅲ、规则18条规定的让路船；Ⅳ、规则19条规定的听到他船一长两短声号的机动船；Ⅴ、规则13条定义的追越局面中的追越船
