下列的尾轴承材料中，适宜用于水润滑的是（） ①铁梨木②白合金③橡胶④青铜
水润滑尾轴承的轴承衬套材料选用（）。
水润滑尾轴承的长度应不小于（）倍的尾轴直径。
计算主轴承油润间隙的公式为（）。
水轮机筒式导轴承，计算间隙和理论间隙公式为δ=0.15［D2/5000］，实际间隙和理论公式为（）
距离丈量的相对误差的计算公式为ΔD/D。
水润滑尾轴承的填料函式首密封泄漏时应采用（）方法修理。
管壁厚度计算公式：δ＝PD／(2[δ])＋C式中P为工作压力；D为外径；[δ]为管子许用应力；C为腐蚀余量。
不开坡口的单面焊对接焊缝，当余高为h，焊缝宽度为c，板厚为δ，间隙为b时，焊缝金属横截面面积计算公式为（）。
水润滑尾轴承首端设置填料函式密封装置是为了（）。
水润滑尾轴承可采用（）材料生产。
使用水银压差计垫圈流量计测气，计算气产量公式是，式中的D是挡板直径，T，ΔH，和ρ气分别代表（）。
下列材料的尾轴承使用的润滑剂为（）。 a．铁梨木轴承用海水润滑； b．白合金轴承用滑油润滑； c．桦木层压板轴承用水润滑； d．赛龙是水润滑。
按润滑条件尾轴承分为水润滑尾轴承和油润滑尾轴承，油润滑尾轴承的主要特点是（）。 a．结构简单、维护方便； b．耐磨、耐压、不伤轴； c．与辛泼莱克司密封装置合用，节省1%的功； d．维护不方便； e．易污染海域。
管线环向应力计算公式为：σn=Pd/2δ式中p为管线工作压力；d为管线内径；δ为管线壁厚。
航行时，水润滑尾轴承填料密封装置应将压盖螺栓（），停航时将压盖螺栓（）。
水润滑尾轴承的密封装置采用（）。
计算题：用压铅丝法测量滚动轴承轴窜动间隙。已知：轴承座孔深度h1＝3.5mm，轴封盖凸圆高度h2＝1.5mm，调整厚度δ＝1mm，轴承外圈端部铅丝厚度a＝3.5mm，b＝1.5mm。求滚动轴承轴窜动间隙？
船舶干舷的计算公式为：F=D－d－δ，其中δ是指（）。
滑动轴承的轴颈和轴承组合件的径向间隙达到、超过Δmax后，会增加转子对轴承的冲击作用破坏润滑油膜，加大磨损速度，可能立即发生意外损坏事故，必须进行检修。
轴在滑动轴承中转动，如图所示，已知轴的直径D=20cm，轴承宽b=30cm，间隙δ=0.08cm，间隙内充满μ=0.245Pa·s的润滑油。若已知转速n=90r/min，求润滑阻力所消耗的功率。
赛龙轴承是用于水润滑的尾轴承，他是由高性能热固性树脂合成的的均质聚合物，其最大的特点是：（)
下列材料的尾轴承使用的润滑剂为：（)Ⅰ、铁梨木轴承用海水润滑Ⅱ、白合金轴承用润滑油润滑Ⅲ、桦木层压板轴承用水润滑Ⅳ、赛龙是水润滑
航行时，水润滑尾轴承填料密封装置应将压盖螺栓（），停航时将压盖螺栓（）
