汽车制动采用ABS系统,紧急制动时,车轮与地面的运动关系是边滚动边滑动。
某轿车,制动系统为前盘后鼓式,并装有ABS系统。据车主反映,该车在80km/h以上车速行驶时轻踩制动,感觉方向盘发抖,刹车踏板和车身也感到发抖,红色制动警告灯偶尔闪亮,ABS黄色警告灯常亮。针对制动时发抖的故障,你认为首先应该:()
ABS控制系统采用了加速度传感器后,使汽车制动时滑移率的计算更加精确。()
装备ABS系统的汽车,紧急制动时驾驶员应该()。
ABS电控系统有故障时,汽车仍然能保持常规制动状态。()
装有ABS系统的汽车进行道路测试时,甲说,当用力制动,后轮企图抱死,这时应该听到来自后轮的几声咔喀声;乙说,制动时发生踏板海绵感是正常现象。谁正确()
汽车制动采用ABS系统,紧急制动时和一般制动时都起作用。
无ABS系统的汽车在紧急制动时,可能有()问题。
在装有ABS系统的汽车上,制动时,车轮的滑移率保持在()范围内制动效果最佳。
汽车电子防抱死ABS系统,可以防止汽车在紧急制动时产生的()等现象。
装备ABS系统的汽车紧急制动时,制动踏板出现抖动,说明()。
没有ABS系统的汽车在干燥路面上紧急制动时,地面上()
装有ABS制动防抱死装置的汽车,当ABS失去作用时()。
汽车ABS系统出现故障时,由ECU控制ABS警告灯点亮。
当ABS模块有故障时,车辆是否会失去制动效能。()
ABS系统出现故障时,常规制动也失效。
制动防抱死系统(ABS)能够防止汽车在紧急制动时的()现象。
当通道ABS能够显著的提高汽车制动时的稳定性,且结构简单,成本低,所以在()车辆上应用比较广泛。
当ABS出现故障后,制动系统也应能进行常规制动。此题为判断题(对,错)。
当ABS出现故障时,汽车就没有制动功能。()
汽车制动采用ABS系统,紧急制动和一般制动时都起作用()
【判断题】一辆汽车的ABS系统检测到2个故障码,但在清除后再次检测时却没有检测到故障码,ABS系统中存在2种故障
汽车以50km/h的制动初速度在干燥路面上紧急制动试验结果表明:对驾驶技术不熟练的驾驶人而言,当汽车装有制动辅助系统EBA时,ABS/EBAECU控制车轮制动器的制动力增大使制动距离缩短约()
2600%ABS系统发生故障后,系统将停止工作,并使常规制动效能下降()