在丝杠螺距为12mm的车床上,车削螺距为3mm的螺纹要产生乱扣。
车丝杠时,产生内螺距误差的原因()。
螺纹法兰安装时,应露出管端螺纹倒角,但露出不应超过()倍螺距。
双线螺纹的螺距P=导程L的()倍。
双头螺纹的导程应等于()倍螺距。
普通车床车螺纹时,产生螺纹螺距误差,其产生的主要原因是:()
SM8625丝杠的螺纹长度为3045mm,螺纹精度为6级,在全长上的螺距积累误差允差0.02mm,则工件和母丝杠的温差ΔT为()℃。
丝杠螺距不是工件螺距的整数倍,车螺纹时使用开合螺母的方法,会造成()。
粗车螺距P>4mm的梯形螺纹时常采用左右切削法、车直槽法和()法等。
在高精度丝杠车床上采用丝杠螺距误差校正装置是采用()提高加工精度。
影响螺纹磨床螺距传动链传动精度的主要因素是传动链元件误差及终端件机床丝杠的误差。(精度检验)
双线螺纹的导程等于螺距的()倍。
单螺杆泵定子螺纹的导程,等于螺杆泵螺距的()倍。
当丝杠螺距与工件之比为非整数时()
通常螺距()的丝锥,可以在热处理后直接磨出螺纹,而不是事先车出螺纹。
双圆弧滚珠螺纹丝杠的螺距误差按误差特性分为3种:()。
单螺杆泵的泵套螺纹导程是螺杆螺距的()倍。
车床纵向溜板移动方向与被加工丝杠轴线在()方向的平行度误差对工件螺距影响最大。
螺纹磨床丝杠的径向圆跳动误差会造成螺距()。
车床由主轴到传动丝杠的内传动链中,若某一个传动齿轮有制造和安装误差,则不仅影响加工螺纹的螺距精度还要影响()的精度。
【单选题】双线螺纹的螺距P是导程S的()倍。
车螺纹产生乱牙的主要原因是由于丝杠螺距不是工件螺距的整数倍而造成的。
SM8625 丝杠的螺纹长度为 3045mm ,螺纹精度为 6 级,在全长上的螺距积累误差允差 0.02mm ,则工件和母丝杠的温差Δ T 为 () °C
止端螺纹环规使用规则:允许与工件外螺纹两端的螺纹部分旋合,旋合量应不超过二个螺距(退出量规时测定)、若工件内螺纹的螺距少于或等于三个,不应完全旋合通过。()