SS8型电力机车的微机控制电路不可以实现（）。
SS8型电力机车的通风系统有（）。
SS8型电力机车（无列车供电）的自重是（）t。
不会造成SS8型电力机车主断路器分断的故障现象是（）。
SS8型电力机车电力机车110V电源柜具有恒压、限流的特点，输出电压稳定在（）。
SS8型电力机车主电路电压调节采用（）
关于SS8型电力机车压缩机不工作的部分原因，（）的叙述是错误的。
SS8型电力机车主电路是产生机车（）的电器设备电路。
SS8型电力机车的轴式表示为（）。
SS8型电力机车磁场削弱采用（）分路的无级调节。
SS8型电力机车超速保护是机车速度达到（）时，微机发出“主断分”信号。
SS8型电力机车采用（）的方法来进行磁场削弱。
SS8型电力机车的主传动采用（）。
SS8型电力机车合不上主断路器的部分原因不可能是（）。
SS8型电力机车装有（）牵引电动机。
SS8型电力机车机车的调速控制是通过司机控制器的（）来完成的。
关于SS8型电力机车主电路，（）的叙述是错误的。
SS8型电力机车主断路器断不开的部分原因不可能是（）。
（）不属于SS8型电力机车主电路构成。
SS8型电力机车低压试验：闭合司机钥匙电源开关ISA或2SA，的叙述是错误的（）
SS8型电力机车布置有哪些特点？
SS8型电力机车车体与转向架横向止挡间隙（单边）是（）
SS8型电力机车车体与转向架纵向止挡间隙（单边）是（）
SS8型设备布置，机车的（），（）置于同一油箱内，并与（）做成一体，一起吊装于机车中部车体底架下，降低了机车（）
