适当减小汽车轮胎径向刚度,可以改善汽车行驶平顺性。
汽车行驶平顺性与()、()、()的结构和特性有关。
汽车的接近角和离去角越大,表示汽车的行驶平顺性越好。
汽车的行驶平顺性
汽车的主要使用性能是指汽车的()、行驶平顺性、燃料经济性、制动行以及汽车容量等。
主要用汽车车身振动的()评价汽车的行驶平顺性。
采用独立悬架的汽车,行驶平顺性较好,故在()上得到广泛应用。
汽车的平顺性是指汽车具有增强来自行驶路面冲击的性能。
汽车行驶平顺性
轮胎对行驶平顺性的影响取决于轮胎的()。
非线性悬架可以改善汽车行驶平顺性,增加悬架的动容量。
影响汽车行驶平顺性的因素:主要是路面的不平度和汽车()、轮胎、座椅、车身等总成、部件的特性。
行驶系只能保证汽车操纵稳定性,而不可以缓和不平路面对车身造成的冲击,保持行驶的平顺性。
改善汽车行驶平顺性的途径有哪些?
什么是汽车的行驶平顺性?它主要包括哪些指标?各指标的意义是什么?
影响汽车行驶平顺性的主要因素有哪些?
汽车行驶平顺性的评价指标有()、振副、位移、加速度等振动参数。
汽车的平顺性就是保持在汽车行驶的过程中,乘员所处的()具有一定的舒适度的性能。
车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动,以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。
按照GB/T4970-2009《汽车平顺性行驶试验方法》开展平顺性测试,需要的设备包括()。
改善汽车行驶平顺性的途径有那些?
汽车行驶平顺性的评价指标有频率、振幅、位移、加速度等振动参数。此题为判断题(对,错)。
减小非悬挂质量对汽车行驶平顺性有利。
非悬架质量对行驶平顺性的影响,常用非悬架质量与悬架质量之比来评价。该比值越大,表示行驶平顺性越好。()