铁路线路分为正线、()、段管线、岔线及特别用途线
由货物线、岔线、段管线取送车返回时,要确认()的()信号或()开放正确后返回站内。
岔线(段管线)与正线、到发线接轨时,均应铺设()线。
在站内,正线、到发线与相邻站线的线间距,按规定不得小于4000mm。
在站内正线和到发线以外的其它线路或道岔上施工或维修由()同意,方可进行。
岔线与站内的到发线接轨,当站内有()并有联锁装置时,可以不设安全线。
牵出线或岔线、段管线、货物线中已划定的走行线上,禁止()。
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。
岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设()。
双线铁路区段站除正线外,应另设()条到发线能通行超限货物列车。
岔线、段管线、货物线与站内正线、到发线接轨且有隔开设备或平行进路时,隔开道岔应开通哪儿?
()是指在站线、区间、岔线、段管线等地点所进行货物装卸或倒装作业的运用货车。
凡是在区间或站内接轨通向外单位的岔线都叫段管线。
岔线与站内到发线接轨,在什么情况下可不设安全线?
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。()
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线和特别用途线。()
铁路线路按用途分为正线、站线、段管线、岔线、特别用途线。()
岔线与到发线接轨,当站内有平行进路及隔开道岔并设有联锁装置时,可不设安全线。()
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及避难线等()
货物线(包括到发线兼货物线的线路装卸作业时,以下同)、岔线、段管线与接发旅客列车的正线、到发线相衔接而无隔开设备或接轨处设有安全线在车辆溜出脱轨后能影响正线时,停留的车辆须拧紧衔接端车辆人力制动机,并以铁鞋和防溜枕木(或止轮脱轨器)防溜,非衔接端按规定采取防溜措施()
连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路指。(A)正线(B)岔线(C)站线(D)段管线()
铁路线路分为正线、战线、段管线、岔线及特别用线。()
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线()
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、安全线及线()