螺栓折断在零件表面以下，可在折断的螺栓上钻出一定直径和深度的孔，在孔内攻出（），用反丝扣螺栓将折断的螺栓拧出。
在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得小于（）m的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。无缝线路锁定轨温的大小，直接影响无缝线路（）的大小。
避雷器严重锈蚀或丝扣损伤的螺栓、螺帽可以继续使用，无需进行更换。
最高、最低轨温差＞85℃，50kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到（）。
螺栓折断、严重锈蚀、丝扣损坏或杆径磨耗超过（）应及时更换。
无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。
无缝线路长轨条及缓冲区的钢轨联结采用接头夹板和普通螺栓。
护轨、零部件劣化，当螺栓折断，严重锈蚀，螺纹损坏或杆径磨损超过3mm，数量达螺栓总数的8﹪时，评定为（）级劣化。
最高、最低轨温差≤85℃时，60kg/m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到（）。
拆卸锈蚀严重不易松动的螺栓，通常先用（）浸泡，然后用手锤轻轻地敲击振动，不可以采用强硬手段，防止损伤或损坏零部件。
普通线路高强度绝缘接头螺栓扭矩不小于（）。
对经检查判明有严重锈蚀、裂纹或折断的高强度螺栓应立即更换。
在架空输电线路巡视中线路金具检查的主要内容：线夹断裂、裂纹、磨损、销钉脱落或严重锈蚀；均压环、屏蔽环烧伤、螺栓松动；防振锤跑位、脱落、严重锈蚀、阻尼线变形、烧伤；间隔棒松脱、变形或离位；各种连板、连接环、调整板损伤、裂纹等.
Ⅰ级重型普通线路钢轨接头螺栓上，为防止螺栓松动，应加设（）。
普通线路钢轨接头螺栓上，为防止（），应加设弹簧垫圈。
允许速度不超过160km/h的线路，在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧。
50kg/m钢轨12.5m普通线路地段，接头螺栓扭矩应不小（）。
对经检查判明有严重锈蚀、裂纹或折断的高强度螺栓应立即更换。此题为判断题(对，错)。
线路钢轨折断临时处理——钢轨折断严重和断缝大于50mm，以及紧急处理后不能立即焊接修复时，应封锁线路，切除伤损部分两锯口间插入长度不短于（)m的型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用10.9级螺栓拧紧。
最高、最低轨温差≤85℃时，60kg／m钢轨普通线路接头螺栓扭矩应达到（)。
50kg/m钢轨普通线路地段接头螺栓矩应不小于（）
钢轨伤损从其宏观特征与形成机理分类，可以分为核伤、螺孔裂纹、水平裂纹、纵向裂纹、擦伤裂纹、焊接接头伤损、锈蚀、折断和磨耗等（）
在无缝线路上，钢轨折断进行临时处理时，插入的短轨不得短于的同型钢轨，桂端钻孔，上接头夹板，用螺栓拧紧（）
