CRTSⅠ型双块式无砟轨道轨排组装时，相邻轨排两根钢轨的轨缝不宜大于（），并通过安装鱼尾板进行连接加固。A、10mm
无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过10mm，不能原位加固时，应切除伤损部分，两锯口间插入长度不短于（）的同型钢轨，轨端钻孔，上接头夹板，用12.9级螺栓拧紧。
道岔部位断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围以外的易于加固处所时，按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。
当钢轨断缝大于50mm，用夹板和急救器加固时，还应在断缝处安装相同轨型的（）。
凹缝是在两块面板的拼接处，利用面板的形状、厚度等所做出的V形或矩形拼缝，凹缝的宽度不应小于（）。
混凝土梁裂缝加固技术，当裂缝宽度（）限值规定时，应采用压力灌浆法灌注环氧树脂或其他灌缝材料。
从修补的目的来划分，修补工程可以分为加固型、防渗型、保护型。
进行气体保护焊时，接焊完毕后不需要加固。因为加固过的焊接缝强度低于未经加固的焊缝。
断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内以外的易于加固处所时，按钢轨折断处理办法进行应急处理或临时处理。
焊接完毕后不需要加固，因为加固过的焊接缝强度低于未经加固的焊缝。
铁路对营业线的无缝线路区段进行加固施工作业时，应对线路进行锁定，否则应对施工范围内的元缝线路（），然后再进行加固。https://assets.asklib.com/psource/2014090209164546826.png
垫隔土工布加固地基时，当采用缝接法连接，粘接宽度不小于（）mm。
无缝线路钢轨垂直折断轨缝拉开不超过（）时，应采用原位上夹板、保护器进行加固。
根据《通风与空调工程施工质量验收规范》规定，金属风管板材拼接的咬口缝应错开，遇有十字拼接缝时应加固。
在起缝或终止缝时，为了加固或防止缝线脱落，需按下（）。
下列有关切口为“V”形缝合为“Y”形可以皮瓣成形术的说法中正确的是（）
第66题：下列混凝土结构加固方法中，适用于修补龟裂缝的是（）。
道岔上断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴段范围以外不能加固或断缝位于尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨密贴范围内，且直股或曲股之一可单独放行列车时，根据现场实际情况，确认道岔开向、心轨及心轨密贴并加锁，（)放行列车，并派人看守、检查、确认。
断缝位于尖轨与基本轨、可办心轨与翼轨密贴段范围以外，且能加固时，处理办法和放行列车条件同钢轨折断＜br＞处理（）
断缝位于尖轨与基本轨、可办心轨与翼轨密贴段范围以外，且能加固时，处理办法和放行列车条件同钢轨折断处理（）
重载线路发生断轨后，当断缝不大于mm时，应立即进行紧急处理：禁止使用加固。应在轨端钻孔，上好夹板或臌包夹板，每个接头至少拧紧个螺栓，在断缝前后各m拧紧扣件，并派人看守，放行列车速度不超过km/h（）
使用夹板或臌包（绝缘臌包）夹板钻孔加固处所发生折断，断面为且断缝前后无时，可恢复原加固方式，有轨道电路区段要使用截面积不小于mm2铜导线恢复轨道电路，在断缝前后各m拧紧扣件并派人看守，放行列车速度不超过km/h（）
贴布缝V弯角部分缝制需要剪牙口,牙口部位几乎没有缝份（）
V型加固缝 名词解释
